Электровелосипеды: число аварий резко возросло
Электровелосипеды не менее опасны, чем другие виды передвижения. С 2014 года количество аварий с участием электронных велосипедов увеличилось в 8 раз. Велосипедисты получают все более серьезные травмы. Одна из причин заключается в том, что велосипедисты старше, чем немоторизованные велосипедисты. Но и молодые люди все чаще попадают в аварии на электронном велосипеде.
Читайте также: Электросамокаты в Берлине стали опасны? В 2 раза больше аварий!
Электровелосипеды: количество аварий
По данным Федерального статистического управления, в прошлом году более 17 000 человек попали в аварии с электронным велосипедом. А это в восемь раз больше, чем в 2014 году. Погиб 131 человек в аварии с электровелосипедом.
Стоит отметить, что за тот же период число зарегистрированных полицией несчастных случаев с участием простых велосипедов снизилось. Случаев с телесными повреждениями в полицию составило менее 68 000. По мнению статистиков, число незарегистрированных случаев, вероятно, значительно.
Аварии с участием электронных велосипедов часто оказываются более серьезными, чем аварии с участием обычных велосипедов. Федеральное статистическое управление видит одну из причин этого в более старшем возрасте жертв. Вероятность получения серьезных травм увеличивается с возрастом.
Так, людям, получившим травмы или погибшим от электровелосипедов в 2021 году, было в среднем 55 лет. На велосипеде без мотора, напротив, они были значительно моложе — 41 год.
Все больше молодых людей попадают в аварии на электронных велосипедах
Однако все больше молодых людей открывают для себя электронный велосипед. В 2014 году более половины велосипедистов, попавших в аварии, были не моложе 65 лет. К прошлому году их доля сократилась до одной трети.
Стоит отметить, что это заметно и по статистике несчастных случаев. В 2014 году каждый девятый человек, попавший в аварию на электронном велосипеде, был моложе 45 лет. В прошлом году это число составляло примерно один к четырем.
Продано около двух миллионов электронных велосипедов
Кстати, количество аварий с участием электронных велосипедов, вероятно, будет продолжать расти. Все больше и больше немцев покупают его. Если в 2014 году было продано 480 000 электронных средств передвижения, то в прошлом году их было уже около двух миллионов.
Читайте также:
- Энергоэффективность: учимся экономить
- Лекарства в Германии в дефиците: аптеки Нюрнберга жалуются
- В Бремене жильцам угрожает холодный душ
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
