Запрет бензиновых автомобилей: будет ли «эффект Гаваны»
Европарламент принял резолюцию, согласно которой к 2035 году будет наложено вето на выпуск автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Большинство депутатов проголосовали за то, чтобы автопроизводители продавали только экологически чистые машины. То есть такие, которые не выделяют парниковых газов. Соответственно, будет введен запрет бензиновых и дизельных автомобилей, передает Focus Online.
Запрет бензиновых автомобилей: мнения
Стоит отметить, что страны ЕС по-разному восприняли новость. Например, Чехия выступила против такого законопроекта. В Германии мнения разделились.
В то время пока «зеленые» однозначно подчеркивают опасность двигателей внутреннего сгорания для экологии, профсоюзы стараются поддержать производителей. Они согласны, что от подобных авто необходимо отказываться, но не прибегать к радикальным мерам. Общественники остаются противниками жестких ультиматумов.
Продажи электромобилей растут
Несмотря на различие взглядов на резолюцию, автопромышленность перестраивается. Потому что, согласно статистике, продажи электромобилей увеличиваются, а вот бензиновые и дизельные авто становятся менее популярными.
Например, за первый квартал текущего года Tesla продала 61 тысячу машин, Fiat — 19 тысяч.
Стоит отметить, что регистрация электрокаров, в свою очередь, составляет лишь 14 процентов от общего числа. Это говорит о том, что люди предпочитают приобретать автомобили на вторичном рынке.
Впрочем, европейские автопроизводители уже взяли на себя обязательства прекратить продажу новых машин с бензиновыми или дизельными двигателями. Они планируют полностью отказаться от выпуска таких автомобилей к 2030 году.
Возможный «эффект Гаваны»
Депутат Европарламента из Нижней Саксонии Йенс Гизеке сообщил о большом количестве писем в адрес правительственных органов с обвинениями в принятии радикальных мер.
По его словам, никто не должен отбирать у людей привычные машины. Кроме того, закон должен давать возможность разрабатывать инновационные экологически чистые решения взамен электронным батареям.
Стоит отметить, что на практике запрет бензиновых и дизельных авто может обернуться «эффектом Гаваны», когда все пересядут на старые машины.
Например, на Кубе до сих пор ездят американские круизеры десятилетней давности. Автовладельцы поддерживают их, поэтому такие машины работают исправно уже большой период времени.
Следовательно, с точки зрения народного избранника, принудительная электрификация может иметь в том числе негативный эффект.
Читайте также:
- Пережить кризис: как запастись топливом для автомобиля
- «Русский Aldi» уходит из Германии?
- Обзор: сколько сейчас стоит топливо в Германии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
