Сегодня пройдет первая за 40 лет забастовка в порту Гамбурга
Сегодня пройдет первая предупредительная забастовка в порту Гамбурга более чем за 40 лет. Об этом сообщил профсоюз Verdi. Согласно заявлению организации, она представляет интересы около 12 000 сотрудников из 60 морских портовых компаний на севере Германии, включая порт Гамбурга. Об этом сообщает t‑online.
Читайте также: В Италии из-за забастовки персонала авиакомпании отменили более 300 рейсов
Но для портовой логистической компании HHLA забастовка пришлась на неподходящее время: проблемы и так достаточно велики. Поэтому эксперты предупреждают, что в ближайшие месяцы некоторые товары могут стать еще дороже и дефицитнее. Кроме того, в Северном море уже стоит около десятка контейнеровозов. Все суда хотят зайти в порты северной Германии.
Поэтому предстоящая забастовка ложится дополнительным бременем на порт Гамбурга в текущей ситуации. «Конечно, местные работники также хотят получить компенсацию за инфляцию. Теперь HHLA должна вместе с сотрудниками найти способы создания дополнительных стимулов для необходимой сверхурочной работы».
Кроме того, по историческим причинам в Гамбурге особенно высокая степень организации профсоюзов. Тот факт, что HHLA «пришлось пойти на многие уступки в прошлом», сейчас оказывает сильное влияние.
«Ситуация в настоящее время очень напряженная, — сказал в интервью t‑online представитель HHLA Ханс-Йорг Хаймс. – В настоящее время у нас серьезные задержки в транспортных цепочках».
Более того, глобальная логистика отстает в поставках еще с начала пандемии из-за регулярного закрытия портов. Например, важные для Германии порты в Китае, в первую очередь Шанхай, страдают от китайской стратегии «нулевого ковида».
Между тем 10% всех товаров, ввозимых в Германию, поступает из Народной Республики. К примеру, бытовая электроника, полуфабрикаты для промышленности, а также о спортивное оборудовании и мебель.
Забастовка в порту Гамбурга грозит усугубить затор контейнеров в порту
«Порт в Шанхае пережил самый большой спад, связанный с блокировкой. Мы будем ощущать это здесь еще в течение 4–6 недель», — объяснил эксперт по торговле Винсент Штамер. Поэтому количество новых судов и грузов в этот период времени будет меньше. А значит, ближайшие недели следует использовать для разгрузки уже прибывших контейнеровозов.
«Мы не можем потратить это время впустую. В противном случае существует риск обострения проблем с поставками и повышения цен на многие импортные товары впоследствии».
Кроме того, в контейнерном порту Гамбурга почти не осталось места. Именно импортные контейнеры блокируют пространство и не перевозятся во внутренние районы. Безусловно, на это есть причины.
Во-первых, сбои в железнодорожном сообщении из-за штормов или строительных работ. Во-вторых, полные склады в секторе розничной торговли и замедление спроса на товары из-за инфляции.
«Предстоящая забастовка, конечно, не ускорит вывоз контейнеров, это еще больше затянется», — говорит представитель HHLA Хаймс.
Ситуация в порту Гамбурга не грозит поставкам продовольствия
Но Германия далека от угрожающего кризиса поставок, говорит Штамер. «Мы получаем большую часть продовольствия из Европы. Эти товары поступают к нам по другим маршрутам». Тем не менее стагнация поставок потребительских товаров еще больше задерживает восстановление экономики.
Безусловно, проблемы не могут быть решены только в порту Гамбурга. В целом, транспортные цепочки должны быть лучше скоординированы и настроены. Поэтому судовладельцы и логистические компании во внутренних районах также несут ответственность.
Затор не только в порту Гамбурга
Хаймс подчеркивает, что Гамбург не одинок в своих проблемах. Это также подтверждает IfW. Например, ситуация перед портами в Роттердаме и Антверпене еще более драматична.
«Мы делаем все возможное, добавляя больше места для хранения контейнеров», — говорит Хаймс. Кроме того, нужно подготовиться к грядущей волне товаров из Китая. К этому времени порты должны быть свободны.
Читайте также:
- Забастовка в Шри-Ланке может привести к отключению электричества
- Как заряжать электрические корабли: норвежская верфь представила судно на ториевом реакторе
- Впервые за 40 лет: у немецких берегов заметили морских лисиц
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
