Продажи электромобилей увеличатся втрое к 2025 году: исследование Bloomberg NEF
По прогнозам аналитического агентства BloombergNEF, продажи электромобилей увеличатся втрое к 2025 году. И даже несмотря на такой рост, правительства и производители должны еще больше стремиться к устранению выбросов от дорожного транспорта к середине 21 века.
Читайте также: Скидки на продукты в Aldi: магазин объявил о выгодных предложениях с 3 июня
Продажи электромобилей увеличатся втрое: какие есть проблемы?
Исследовательская группа BloombergNEF (BNEF) опубликовала седьмой долгосрочный годовой прогноз развития электромобилей. Аналитики BNEF считают электромобили «замечательной историей успеха». Предсказывая, что продажи легковых автомобилей с электрическими двигателями вырастут до 20,6 млн в 2025 году. Эта цифра намного выше прогноза в 14 млн всего год назад. Эта цифра основана на быстром росте внедрения и интереса к электромобилям в Китае.
Тем не менее, несмотря на весь прогресс, замена 1,2 миллиарда легковых автомобилей, работающих на двигателях внутреннего сгорания, требует времени. К 2050 году более двух третей всех автомобилей в мире будут иметь нулевой уровень выбросов. Однако полной углеродной нейтральности на дорогах не удастся добиться еще долгое время.
Как электромобили помогут сократить выбросы и потребление нефти?
По оценкам аналитиков, все виды электротранспорта вместе уже экономят 1,5 млн баррелей нефти в день. И должны сохранить почти 2,5 млн баррелей в день к 2025 году. BNEF, прежде всего, ожидает рост спроса на бензин достигнет пика в 2026 году. А, например, общий спрос на нефть со стороны автомобильного транспорта достигнет пика в следующем году.
Также если количество миль, пройденных пассажирскими транспортными средствами, и размер парка всего на 11% ниже, чем то, что BNEF моделирует на 2050 год, это сэкономит миру 2,25 гигатонны совокупных выбросов CO2 и снизит нагрузку на цепочки поставок аккумуляторов.
Продажи электромобилей увеличатся втрое: страны и их отказ от двигателей внутреннего сгорания
В своем прогнозируемом сценарии, как изменится транспорт, BNEF видит, что, например, Германия, Великобритания, Франция и Китай приблизятся к полному отказу от продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2038 году.
США, Япония и Австралия будут наверстывать упущенное и откажутся от классических автомобилей позже.
Также исследователи выделяют страны и регионы, включая, например, Индию, Юго-Восточную Азию, Мексику, Бразилию, Турцию и Россию, которые будут внедрять электромобили крайне медленно.
«Без дополнительной политики в этих странах нулевая траектория будет недосягаема для глобального автомобильного транспорта, — пишут аналитики. – Качество воздуха в городских районах уже заметно различается между богатыми и развивающимися экономиками, и этот разрыв будет увеличиваться еще больше, если внедрение электромобилей не улучшится».
Читайте также:
- 55000 случаев заражения коронавирусом: заболеваемость в Германии растет второй день подряд
- В Турции ожидают наплыв туристов из Германии
- Билет за 9 евро вступил в силу: чего ожидать на дорогах