Новый Airbus 321 XLR совершил первый полет в Гамбурге
Новый Airbus A321 XLR встал на крыло
В среду утром с Финкенвердере со взлетно-посадочной полосы в воздух поднялся Airbus A321 XLR. Это новый дальнемагистральный пассажирский лайнер, сообщает NDR.
Читайте также: Российские олигархи продолжают летать по ЕС на частных самолетах.
На фюзеляже самолета была нанесена специальная надпись пурпурным цветом – «Полет на сверхдальнее расстояние». Это указание на предназначение самолета.
С утра Airbus A321 XLR был загружен специальным измерительным оборудованием. В полет отправились пять опытных инженеров и пилотов. На борту трое французов, испанец и главный инженер-немец.
Курс лайнера проложили над Северным морем. Испытательный полет должен занять до двух до четырех часов. В последующие месяцы Airbus A321 XLR пройдет дополнительные тесты.
Что это за лайнер?
Airbus A321 XLR – узкофюзеляжный пассажирский лайнер вместимостью от 180 до 220 человек. Он является модификацией среднемагистрального лайнера A321neo.
Разработка нового самолета началась в 2018 году. К сборке приступили в 2019‑м. В классе узкофюзеляжных самолетов новая машина обладает выдающимися показателями.
Заявленная дальность полета – 8300 километров. Для сравнения A321neo имеет дальность полета менее 6000 км. Конкурент Boeing 737 MAX 8 может преодолевать чуть больше 6500 км.
Компания Boeing из США не предлагает модели с аналогичной мощностью и дальностью полета.
Дальности полета удалось достичь благодаря встраиванию дополнительного топливного бака в фюзеляже за крыльями.
К тому же самолет технологически доработан. Обновленное оборудование позволяет самолету тратить на 30% меньше топлива в полете.
Новшества позволяют лайнеру преодолевать расстояния через Атлантику без остановки.
Ранее компания Airbus сообщала, что взлетная масса нового лайнера составит более 100 тонн. В связи с этим усовершенствовали шасси лайнера. Также инженеры оптимизировали конфигурацию закрылок для сохранения взлетных характеристик.
Самолет еще только проходит испытания. Однако заказов на новую модель у Airbus уже более 500. Первый самолет будет доставлен в 2024 году.
Но пока неясно, когда он сможет приступить к обслуживанию пассажиров. Центр сертификации Европейского союза продолжает требовать дополнительных изменений.
Читайте также:
- ЕС заказал 110 000 доз вакцины против обезьяньей оспы
- Правительство выкупает Gazprom Germania за 10 млрд евро
- В Германии резко подорожал электромобиль-бестселлер