Дизтопливо на заправке стоит дороже, чем 31 мая, хотя на снижение цены правительство Германии потратило больше 3 млрд евро.

Дизельное топливо сегодня стоит дороже

Немцы возлагали большие надежды на налоговую скидку, которая обошлась правительству в миллиарды евро. Снижение налоговых платежей на топливо должно было уменьшить стоимость солярки на 16,7 цента за литр с 1 июня. Но дизельное топливо сегодня стоит дороже, чем в начале лета.

Читайте также: Скидка на топливо не сработала: Хабек должен заставить нефтяные корпорации снизить цены, считают лидеры СвДП и ХДС.

Цены стали еще выше

Заправочные станции в Германии стали продавать дизель по цене, которая превышает стоимость этого топлива до введения в действие налоговой скидки. Как сообщает Немецкий автомобильный клуб (ADAC), в воскресенье средняя цена за литр дизтоплива составляла 2,054 евро. А 31 мая была зафиксирована стоимость в 2,044 евро за литр.

Из этого можно сделать вывод, что снижение цены на 16,7 цента за счет уменьшения налоговых платежей было полностью «съедено» инфляцией.

Стоимость дизельного топлива достигла майского уровня еще в пятницу. А в субботу цена пошла вверх дальше. Но с бензином ситуация не так печальна. Super E10 стоит в воскресенье 1,913 евро за литр и немного подешевел.

Как работают налоговые льготы

Напомним, что немецкое правительство приняло решение снизить налоговые платежи на топливо для производителей. То есть политики рассчитывали, что таким образом они повлияют на его стоимость. А также частично снимут бремя роста цен с конечных потребителей.

Дизельное топливо сегодня стоит дороже, чем до введения скидки. Фото: bht2000 / shutterstock.com

Временные изменения в налоговом законодательстве позволили уменьшить затраты на 35,2 цента на производство бензина премиум-класса и на 16,7 цента на производство дизеля. Однако после введения льгот, что произошло 1 июня, уменьшения цены на указанную сумму не произошло.

Хотя определенное падение стоимости было. Например, бензин Super E10 стоил на 23,8 цента дешевле, чем 31 мая. Но так как на эту помощь правительство потратило более 3 млрд евро, полученный «выигрыш» вряд ли можно считать значительным.

Критика скидки на топливо

Введенные правительством меры критикуют оппозиционные политики и сами потребители. Большинство считает, что таким образом власти Германии помогли нефтяным корпорациям, а не конечным потребителям.

Однако мюнхенский институт IFO на основе анализа цен в соседних странах сделал вывод о том, что скидка все же учтена в стоимости бензина и солярки. А увеличение цены обусловлено повышением затрат на производство и стоимости сырья на мировых рынках.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
6
Заглавное фото: r.classen / shutterstock.com
Источник: ntv

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии