Audi обвиняет китайский бренд в плагиате
Речь идет о китайском производителе электрокаров Nio. Дело в том, что Audi, принадлежащая Volkswagen, подала иск против автодилера из Поднебесной в Мюнхенский суд. Основная причина — нарушение прав на товарный знак.
Читайте также: Автомобили для Луны: General Motors планирует создать целую линейку транспортных средств
Audi обвиняет китайский бренд в одном знаке на двоих
Стоит отметить, что заявление касается исключительно двух моделей. Это электрокроссоверы ES6 и ES8. Дело в том, что паркетники имеют схожие названия с автомобилями немецкого бренда. А именно Audi S6 и S8.
Вот только в случае с европейскими машинами — это седаны. Однако названия моделей, действительно, отличаются лишь одним символом.
Немецким СМИ не удалось получить комментарии от представителей автопроизводителей.
Стоит отметить, что китайский бренд на европейском рынке появился совсем недавно. Первой страной, где производитель запустил продажи, стала Норвегия. Однако совсем скоро представительские электрокары могут появиться в Германии.
Вместе с ФРГ китайский бренд хочет освоить рынки Нидерландов, Швеции и Дании. Предположительный срок до конца года.
Кстати, стоит сказать, что электрокроссовер ES8 продавать в Германию пока не планируют. Для немцев китайский производитель подготовил электрический седан ET7.
Китайский бренд не отчаивается
Впрочем, кажется, китайские производители ничуть не расстроились. Потому что на фоне судебного разбирательства даже анонсировали новый электрический внедорожник ES7. Как отмечают обозреватели авто, машина может похвастать уникальной технологией автономного вождения по конкурентной цене.
Дело в том, что китайский бренд Nio метит на места лидеров рынка BMW и Mercedes-Benz. Цены на внедорожник будут начинаться от 69 825 долларов США.
Стоит отметить, что среди преимуществ кроссовера скорость, а также мобильное оперативное управление при помощи разного рода приложений. Кроме того, он один из первых легковых автомобилей в Поднебесной, который сможет буксировать дом на колесах или прицеп.
Также, автомобилисты смогут использовать двунаправленные зарядные устройства в качестве накопителя энергии, например, при выезде на природу.
Несмотря на презентацию новой модели, а также освоение европейского рынка, объемы производства Nio заметно снизились.
Безусловно, это связано с неблагоприятной до сих пор эпидемиологической обстановкой, а также возросшим уровнем конкуренции.
Потому что известно, что два производителя Xpeng Motors и Li Auto готовятся выпустить аналоги ES7.
Читайте также:
- Автомобили Mercedes по подписке: как это работает
- Европарламент запретит новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года
- С 6 июля этим должны быть оборудованы все автомобили в ЕС
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
