Снижение цен на бензин — цель Байдена, но для этого не существует волшебной кнопки
Пандемия коронавируса, высокая инфляция и война в Украине негативно отражается на стоимости энергоносителей. Стоимость топлива для транспортных средств выросла до заоблачных величин. Снижение цен на бензин — одна из основных целей президента США Джо Байдена. К сожалению, одного желания мало. Кнопки, которая бы опустила стоимость бензина, не существует.
Читайте также: Бум летних отпусков еще не начался, но уже закончился.
Даже президент не может контролировать цены
По мнению американского политика Дженнифер Гренхольм, слова которой приводит CNN Business, Байден «помешан» на уменьшении стоимости бензина. Он видит страдания людей и делает все возможное, что уменьшить затраты американских домохозяйств. Однако даже такой влиятельный человек не может этого сделать одним движением пальца.
У Байдена много инструментов для регулирования стоимости топлива. Но не все они показывают высокую эффективность. Кроме того, большую часть из них он уже использовал. Например, решение об использовании национального запаса нефти на случай ЧП насытило рынок и должно было уменьшить стоимость топлива. Этого не произошло, хотя многие эксперты оценивали данный инструмент как самый действенный.
Сейчас лидер США не контролирует цены у себя в стране, продолжает бывший губернатор Мичигана.
Прибыль выше интересов граждан
Необходимо отметить, что Джо Байден с момента вступления в должность боролся с нефтяными компаниями. В своей политике он отдавал предпочтение экологическим программам, иногда в ущерб интересам нефтедобытчиков. Именно он отозвал разрешение Трампа о строительстве трубопровода Keystone XL, ввел мораторий на лизинг газа в Арктике и вернул Соединенные Штаты в Парижское соглашение о климате.
Вследствие этого нефтедобывающие компании потеряли миллиарды. Акции большинства корпораций, работающих в этой сфере, упали в цене еще в 2020 году. Сейчас сложилась ситуация, которая позволяет бизнесменам наверстать упущенное. То есть заработать миллиарды долларов, вернуть вложенные инвестиции и получить прибыль.
По мнению Грэнхольм, основная вина за рост цен лежит на нефтяных корпорациях. Они предпочитают получать большую прибыль, чем беспокоиться о рядовых жителях страны, считает политик.
Тем не менее сейчас нефтедобывающие предприятия наращивают производство, которое было сокращено ранее. Оно достигнет рекордного уровня только к следующему году, после чего можно будет делать выводы о влиянии такого решения на стоимость топлива.
Читайте также:
- Люди беднеют, нефтяные корпорации богатеют: налог на сверхприбыли в Германии
- Возвращение в офис после пандемии стоит целое состояние
- Оспа обезьян в Европе: заражено уже почти 200 человек, в группе риска гомосексуалисты