Глобальный проект озеленения Парижа
Озеленение Парижа главная задача действующего мэра города. Один из важных этапов – превратить загрязненную кольцевую дорогу в зеленый пояс Парижа.
Читайте также:
- Мусульманские купальники снова запретят во Франции
- Германию опять ждут Covid-ограничения
- В Германии устанавливают фиксированную цену на пиво
Парижская 35-километровая кольцевая дорога печально известна своим высоким уровнем загрязнения и ужасными пробками. В настоящее время по кольцевой дороге ежедневно совершается более 1,1 миллиона поездок. Это подвергает тех, кто живет рядом с дорогой, риску токсичного загрязнения воздуха.
Париж трансформируется, чтобы соответствовать вызовам: пешеходная дорожка, велосипедные дорожки, больше природы и меньше места для автомобиля.
Мэр планирует сделать дорогу, которая подвергает своих соседей плохому качеству воздуха, более зеленой. Кстати, в общей сложности планируется посадить 70 000 деревьев на набережных, пандусах, центральной медиане. А также в общей сложности будет посажено около 10 гектаров растительности.
«Восстановление растительности — это необыкновенный и сказочный рычаг для преобразования всей этой территории», — сказала Идальго.
А также до 2024 года планируется модернизация въездных и выездных пунктов в Порт-де-Клиши, Ла-Шапель, Брансьон, Дофин и Майо.
Как будет проходить озеленение Парижа?
Это будет непростая задача. Мэр Парижа уже столкнулась с негативной реакцией на свои усилия по сокращению использования автомобилей в столице. Однако в своем объявлении Идальго сказала, что планирует выслушать автомобилистов, водителей грузовиков и владельцев магазинов, прежде чем начать изменения. Она делает ставку на то, что длительные сроки реализации проекта дадут людям время адаптироваться.
Однако до сих пор префектура полиции Парижа одобрила только олимпийскую полосу. Кстати, президент региона Иль-де-Франс, выразила неодобрение этому плану. А также объявила, что организованный ею опрос показал, что 90% избирателей выступили против проекта.
В конечном счете цель проекта — создать более «гармоничную и приятную среду обитания» для тех, кто живет рядом с кольцевой автодорогой. В Париже на долю автомобильного движения приходится более половины выбросов оксидов азота. Поэтому снижение уровня загрязнения имеет первостепенное значение. Однако мэр Идальго надеется уменьшить не только загрязнение воздуха, но и шумовое загрязнение. Кстати, эта проблема затрагивает 144 000 человек, живущих в непосредственной близости.
Читайте также:
- Мусульманские купальники снова запретят во Франции
- Германию опять ждут Covid-ограничения
- В Германии устанавливают фиксированную цену на пиво
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
