Ездим правильно: 10 советов для велосипедистов в Германии
На улице уже совсем тепло, и многие немцы пересели на велосипеды. Стоит отметить, что правила для велосипедистов в Германии не то чтобы очень строги. Тем не менее за их нарушение можно получить штраф в несколько десятков евро. Предлагаем вам перечень нюансов, которые стоит учесть водителям «двухколесников» для собственной безопасности и безопасности других участников дорожного движения. Особенно актуальной эта информация будет для тех, кто только переехал в Германию, и для тех, кто только решил перейти на велотранспорт.
Читайте также: Правила для велосипедистов на пешеходном переходе в Германии
Обгон только по правилам
В Германии, как и в большинстве стран, велосипедисты, как и автомобилисты, ездят по правой стороне дороги. Обгонять других велосипедистов же стоит только слева.
Тем, кто выбирает медленную езду на велосипеде, следует быть внимательным и держаться ближе к правой стороне велосипедной дорожки. Это позволит тем, кто едет быстрее, иметь достаточно места и легко их обогнать.
В Германии многие велосипедисты едут по тротуару, чтобы обогнать медленных. Технически это запрещено, поскольку тротуары предназначены для пешеходов. За езду по тротуару грозит штраф — 55 евро.
Правила для велосипедистов в Германии: знаки имеют значение
Даже если вы не водите автомобиль, садясь на велосипед, должны выучить дорожные знаки. В то время как знак «стоп» распознается большинством людей независимо от языка, на котором они говорят, другие знаки не так универсальны.
Например, везде, где есть знак «уступи дорогу» (красно-белый перевернутый треугольник), велосипедисты, как и автомобилисты, должны отдавать предпочтение другим транспортным средствам и ждать. Другие знаки, такие как бело-желтый в форме ромба, напротив, означают, что водители должны предоставить вам право проезда, ведь вы едете по главной дороге.
Другой знак, изображение велосипеда в красном кругу, означает, что велосипедистам запрещен выезд на улицу. И наоборот, если вы видите синий знак с белым велосипедом, можете быть уверены, что этот маршрут предназначен только для велосипедистов.
Но если вы видите синий знак с другим изображением (без велосипеда), то вам ехать нельзя. Например, знак с изображением автобуса означает, что по улице могут ездить только автобусы.
Помните о правиле «правой руки»
Причиной многих аварий с участием велосипедистов в Германии является игнорирование этого правила. Если нет светофора или других указателей, на перекрестке право первоочередного проезда имеет тот, кто находится по правую руку от вас.
Например, на небольших переулках это правило можно увидеть в действии. Типичная ситуация может заключаться в том, что велосипедист, едущий по улице, должен время от времени останавливаться из-за автомобилей, приближающихся с правой стороны на перекрестках.
Кому можно ездить по тротуару?
Мы уже упоминали о том, что проезд по тротуару грозит штрафом в 55 евро. Тем не менее маленькие дети являются исключением, когда речь идет о езде на велосипеде по тротуару. Это можно делать детям в возрасте до восьми лет.
Велосипед должен быть подготовленным
Несмотря на то что носить шлем велосипедистам рекомендуется, это не обязательно и наказания за отказ от шлема нет. А вот наличие света, исправных тормозов и звонка в Германии является обязательным.
За отсутствие этих элементов вам грозит штраф — 20 евро. Хотя обычно полицейские редко обращают внимание на то, есть ли у вашего велосипеда тормоза или звонок.
В таких городах, как Мюнстер в земле Северный Рейн-Вестфалия, который недавно был признан самым благоприятным для велосипедистов городом Германии, полиция более внимательно следит за правонарушениями, совершаемыми велосипедистами. Там часто штрафуют за отсутствие велосипедного фонаря. Хотя штрафы из-за отсутствия звонка — это большая редкость.
Тем не менее стоит учесть, что звонок полезен не только для предупреждения пешеходов, которые невольно ступают на велосипедную дорожку (и потенциально заставят вас резко остановиться), но и для предупреждения других велосипедистов, когда вы хотите их обогнать.
Алкоголь и смартфоны — враги велосипедиста
Часто велосипедисты должны следовать тем же правилам, что и водители транспортных средств, и воздержание от вождения в нетрезвом виде является одним из них.
Если в вашем организме обнаружат уровень алкоголя в крови 1,6 процента или более, вы можете получить до штрафных 3 баллов во Фленсбурге, а также получить штраф.
Точно так же велосипедистам за рулем не разрешено звонить или отправлять текстовые сообщения.
Сигналы руками
Использование сигналов рукой, чтобы показать автомобилистам и другим велосипедистам, что вы намерены повернуть, — это не только вежливо, но и позволяет избежать потенциально опасной ситуации на дороге.
При повороте заблаговременно подайте сигнал рукой, чтобы указать направление, в котором вы хотите повернуть. Если вы хотите повернуть направо, поднимите правую руку вверх.
Помните также, что пешеходы имеют приоритет, когда вы поворачиваете направо. Это, конечно, при условии, что их сигнал светофора на пешеходном переходе горит зеленым.
Избегайте попадания в «слепую зону»
Когда водители грузовиков или легковых автомобилей поворачивают направо, велосипедисты подвергаются «особому риску», потому что чаще всего водителю их не видно.
Держитесь на приличном расстоянии от транспортных средств, чтобы не попасть в слепые зоны водителей. Если необходимо, слезайте с велосипеда и двигайтесь пешком по тротуару.
Установление зрительного контакта с водителем также важно, чтобы не попасть в опасные ситуации.
Автомобили на Т‑образных перекрестках и подъездах к собственности — это другие дорожные ситуации, которые могут представлять опасность, если вы не будете осторожно ездить на велосипеде.
Следите за открытием дверей автомобиля
На улицах, где автомобили припаркованы справа от велосипедной дорожки, держитесь на достаточном расстоянии от них. Некоторые люди открывают двери своих автомобилей, не обращая внимания на проезжающих велосипедистов. Поэтому, не соблюдая дистанцию, можно въехать в открытую дверь.
Помните: велосипедисты более уязвимы, чем автомобилисты
Даже если у вас есть приоритет в дорожной ситуации, для вашей же безопасности крупнейшая общественная организация автомобилистов Германии ADAC предлагает иногда уступать, ведь некоторые автомобилисты нарушают и могут не уступить вам дорогу, когда следует это сделать.
Если, например, у вас есть преимущественное право проезда на перекрестке, и вы заметили, что автомобиль проносится мимо, не собираясь останавливаться, не рискуйте причинить себе вред и пропустите водителя.
На дороге велосипедисты более уязвимы, чем автомобилисты.
Читайте также по теме:
- Ассоциация пассажиров требует ограничить прием велосипедов по билету на девять евро
- Тестирование детских велосипедов: какому бренду можно доверять
- Дефицит чипов в Германии теперь сказывается на производителях велосипедов
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
Северная Корея пИздец