Закрытие завода Tesla в Шанхае может быть причиной сокращения производства автомобилей компании
Поскольку Китай борется с пандемией коронавируса, а новейшие заводы Tesla в Остине и Берлине только начинают свою работу, закрытие завода Tesla в Шанхае может серьезно ударить по показателям производства компании.
Закрытие завода Tesla в Шанхае: снижение производства в 1 квартале 2022 года
Напомним, что завод Tesla в Шанхае закрыт с 28 марта. С этого момента в регионе начался строгий локдаун, связанный с развитием пандемии Covid-19. И пока не ясно, когда завод снова откроется. Примерно 25 миллионов человек по-прежнему находятся под жесткими ограничениями на передвижение.
Завод Tesla в Китае, на котором производятся Model 3 и Model Y, считается гораздо большим по производительности автомобилей, чем завод компании во Фримонте, США.
Ввиду того, что завод в Китае не работает, а в новых точках Tesla в Остине и Берлине работа только начинается, в этом квартале большое внимание будет уделяться производственным показателям Tesla. Показатель будет сравниваться, прежде всего, с прошлым кварталом. Tesla произвела 305 000 автомобилей по всему миру в четвертом квартале. Отчет будет представлен 20 апреля. И показатели производства могут упасть в разы.
Чем снижение показателей обернется для Tesla?
Количество произведенных автомобилей за этот квартал сильно снизится. Что может негативно сказаться на прибыли компании за этот год. Это, в свою очередь, может затормозить развитие и строительство новых заводов и моделей электрокаров компании.
Однако в компании считают, что они смогут побороть проблему нехватки автомобилей. И в результате нивелируют цифру к концу года. Согласно последнему отчету, компания постоянно наращивает потенциал производства на новых точках. И теперь, когда Шанхай временно недоступен, его могут компенсировать 2 новых завода в США и Германии. Именно поэтому никаких сильных сбоев не ожидается.
Тесла пытается совладать с проблемами цепочки поставок — от нехватки чипов до резервных копий в портах — лучше, чем большинство автопроизводителей. А открытие заводов в Берлине и Остине снижает зависимость компании от Шанхая, который по-прежнему остается основным экспортным центром Tesla. Все это дает надежду на то, что закрытие завода в Шанхае и кризис в Европе никак не повлияют на производственные планы компании.
Читайте также:
- Германия потеряет 240 миллиардов долларов, если полностью лишится российской энергетики
- МВД разрешит радужный флаг перед федеральными зданиями
- Восстановление Украины требует баснословных сумм
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
