Немцы освоили топливный туризм, владельцы АЗС в отчаянии
В условиях резкого повышения цен немцы освоили топливный туризм, владельцы АЗС в отчаянии. Автовладельцы совершают путешествия в соседние страны, чтобы заправиться на всю неделю из-за существенной разницы цен. Выгода в расчете на полный бак может достигать 40–50 евро по сравнению с заправкой в Германии. Обратная сторона медали – снижение спроса на услуги АЗС в приграничных районах. Распространение топливного туризма угрожает даже крупнейшим сетям, не говоря про частные заправки.
Читайте также: Без тормозов и кондиционера. Ирландцев учат экономить на бензине
Принятые федеральным правительством меры позволят снизить цены на АЗС. Литр бензина может подешеветь сразу на 30 центов, дизельное топливо – на 15. В профильном ведомстве надеются, что теперь бензин дороже 2 евро уйдет в прошлое. Однако, до сих пор неясно, как власти планируют контролировать реализацию собственной политики предоставления льгот. Известно только, что АЗС не смогут использовать послабления для увеличения собственной прибыли. Контроль за этим возложен на антимонопольные органы.
Согласно действующему законодательству, все АЗС в Германии обязаны немедленно сообщать актуальные цены. В профильном ведомстве имеются данные о стоимости топлива на 14 тысячах заправках. Обычным автовладельцам доступны онлайн-сервисы, использование которых позволяет сэкономить от 10 центов за литр бензина в своем округе. Однако поездка в Польшу для жителей восточной Германии все равно оказывается выгоднее.
Что планирует делать государство и сети АЗС?
Польские АЗС привлекают немецких автовладельцев низкими ценами, которые могут предложить, благодаря налоговому маневру. Местные власти снизили ставку налога до 7 процентов, чтобы удержать цены на приемлемом для внутреннего рынка уровне. И хоть в приграничных регионах стоимость топлива выше средней по стране, это все равно намного ниже, чем в Германии. Интересно, что снижение налоговой нагрузки как в Польше предлагали и некоторые лоббисты АЗС в бундестаге.
Benzinpreise: Lohnt sich Tanktourismus in Europa? https://t.co/opwov3saec pic.twitter.com/9ArF9rYtrb
— Hamburger Abendblatt (@abendblatt) April 11, 2022
Сегодня в Германии в цене каждого литра бензина большую часть занимают пошлина и налог. Налоговый маневр позволит снизить нагрузку на конечного покупателя до минимально допустимого по закону уровня. Простым немцам это позволит сэкономить до 25 евро при заправке полного бака. Кроме того, постепенное снижение цен на топливо происходит естественным образом.
Интересно, что количество АЗС в Германии продолжает сокращаться. Даже доминирующие на рынке сети Shell и Aral не увеличивают количество заправок. Вместо этого они всячески оптимизируют свою структуру и отказываются от наименее рентабельных объектов. Такие тенденции сохранятся и в ближайшем будущем.
Читайте также:
- Вена перестанет закупать бензиновые автомобили для автопарка с 2025 года
- В Германии считают, что освобождение от НДС на бензин и продукты питания невозможно
- После рекордного максимума цены на бензин в Германии упали ниже двух евро
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
