BMW остановил завод в Баварии из-за дефицита запчастей с Украины
BMW в заложниках военно-экономической ситуации
Немецкий автомобильный концерн BMW вынужден с 25 апреля минимум на неделю остановить сборку машин на заводе в Регенсбурге (федеральная земля Бавария). Причина простоя – дефицит компонентов для авто, поставляемых с Украины. Именно там производят проводку для европейских автомобилей. Украина поставляет 20% электрокабелей. Однако сейчас закрыты.
Читайте также: Резко высокая цена на аренду автомобиля или что может испортить ваш отпуск.
С начала этой недели на предприятии в Регенсбурге не будут работать прессовочный, покрасочный, кузовной цеха. Остановят также сборочные линии. Решение принято в виду экономической нецелесообразности работы предприятий при отсутствии комплектующих. Отметим, что на данном заводе ежедневно производилось около 1 000 небольших кроссоверов BMW X1 и X2. Также собирались авто семейства 1‑Series.
В этом году BMW уже не первый раз останавливает сборку машин в Германии в связи с дефицитом комплектующих. Так, в марте и апреле концерн останавливал производство на главном предприятии в Мюнхене и на крупнейшем заводе в ЕС в Дингольфинге. И все также из-за нехватки проводки.
Ранее украинский портал Minfin.com сообщал, что поставки нарушены в связи с военными действиями, которые затронули логистику. Также проблемой является доставка готовой продукции через польско-украинскую границу в связи с нехваткой водителей грузовиков. Среди водителей в основном мужчины. И на них распространяется воинская обязанность, запрещающая покидать страну в условиях военных действий.
В начале марта BMW останавливала поставки машин в РФ на фоне конфликта в Украине. Помимо этого, была остановлена сборка на калининградском предприятии «Автотор». В концерне отмечали, что геополитическая обстановка и проблемы логистики не позволяют проводить локальную сборку. В компании выражали надежду, что меры будут носить временный характер.
Из-за конфликта в Украине страдает не только BMW
С дефицитом автокомпонентов столкнулись и многие другие производители. Volkswagen тоже вынужден прибегать к временной приостановке производств. Гендиректор Херберт Дисс ранее заявдяд, что некоторым поставщикам удалось возобновить работу. Это несколько спасает положение. Однако компания ищет альтернативные варианты решения проблемы. Рассматривается возможность смены оборудования.
В конце прошлого месяца Ford на пять дней (с 21 по 25 марта) приостанавливал работу завода в Кельне. Там выпускают малолитражное авто Fiesta. Помимо этого, останавливалось производство в Саарлуи, где собирают модель Focus нового поколения. В Ford также заявляли, что в сложившихся обстоятельствах нет возможности выпускать Focus прошлого поколения с мультимедиа из-за нехватки деталей.
Из-за дефицита микрочипов был временно прекращен прием заказов на минивэны Galaxy и S‑Max для предприятия в Валенсии (Испания). В Познани (Польша) останавливался выпуск Ford Tourneo Connect. Эту модель собирают на одной линии с Volkswagen Caddy нового поколения.
С проблемами нехватки компонентов электропроводки после начала конфликта в Украине столкнулись Skoda, Porsche и Mercedes-Benz.
Напомним, эксперт компании Wells Fargo & Co Колин Ланган в беседе с Financial Times еще в конце марта прогнозировал спад автопроизводства. По его мнению, закрытие заводов по изготовлению автопроводки на Украине сократит выпуск машин в ЕС на 700 тыс. единиц в первом и втором кварталах 2022 года. По предварительной оценке, перебои с поставками затронут 10–15% производства в Европе.
Читайте также:
- Новый флагман BMW 7 серии вызвал споры у специалистов
- Заводы BMW в Шэньяне в Китае закрылись на 2 недели из-за локдауна
- Volkswagen и BMW столкнулись с нехваткой комплектующих из-за войны
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
