1200 дилеров примут участие в «Длинной ночи электромобилей» в Австрии
Мероприятие празднует свою премьеру
В течение двух вечеров 1200 автодилеров по всей Австрии оставят свои двери открытыми и предоставят информацию по всем темам, связанным с электрифицированными автомобилями.
Поскольку крупнейший автосалон Австрии, Венский автосалон, пришлось отменить в 2021 и 2022 годах из-за пандемии, индустрия придумала нечто новое.
В частности, на пресс-конференции австрийские импортеры автомобилей представили проект, который, по их словам, является «беспрецедентным в такой форме».
Впервые «Длинная ночь электромобилей» пройдет по всей Австрии 5 и 6 мая 2022 года. В мероприятии примут участие 23 марки автомобилей. Фактически, только Nissan и бренды группы Stellantis бросаются в глаза своим отсутствием.
«Основываясь на аналогичных кампаниях с похожими названиями, в эти два вечера в более чем 1 200 автосалонах будет реализована новая кросс-брендовая концепция.
В эти два вечера участвующие автосалоны предложат клиентам возможность узнать все об электромобилях в праздничной вечерней атмосфере.
Пока клиентов балуют прохладительными напитками и закусками, они могут ознакомиться с самыми инновационными, современными и чистыми моделями автомобилей. Их становится все больше и больше, и выбор постоянно увеличивается.
Практически все автопроизводители взяли на себя обязательства по выполнению жестких требований ЕС в отношении автопарка, и поэтому выпускают множество новых электрифицированных моделей.
«От суперспортивных автомобилей до малолитражек, фургонов и микроавтобусов – у выбранного вами дилера вы можете получить хорошее представление о том, что ждет нас в будущем», – говорит Гюнтер Керле, представитель австрийских автомобильных импортеров.
Акцент сделан на электрифицированных моделях и показано, что индивидуальный транспорт и защита окружающей среды не противоречат друг другу.
Посетители смогут из первых рук получить информацию о гибридных, плагин-гибридных и чисто электрических автомобилях. Все участвующие в выставке дилеры будут работать как минимум до 21:00 в оба дня.
В зависимости от наличия моделей, тест-драйвы также возможны в крупных автосалонах. В противном случае заинтересованные лица могут записаться на тест-драйв в другие дни.
«Ночь электромобилей – это инновации, устойчивость, перемены и всеобъемлющее сотрудничество», – говорит Клаус Эдельсбруннер, федеральный председатель по торговле автомобилями.
Это еще раз подчеркивает, что индивидуальная мобильность не противоречит защите климата, а наоборот, амбициозные цели легче достигаются вместе.
«Кроме того, мы выполняем роль консультантов и советчиков для наших клиентов благодаря нашей компетентности и высокому качеству в мастерских, а также в сфере продаж», – сказал Эдельсбруннер.
Автопромышленность сильно пострадала от кризисов
«В настоящее время автомобильная промышленность переживает самый сложный период за долгое время,» – уточнил Керле.
«Преобразование автомобильной промышленности – задача века, и последние несколько лет были отмечены нескончаемыми кризисами».
Начиная с 2020 года, пандемия повлияла на закрытие шоурумов, а также прерывание цепочек поставок и остановкой производства в результате общеевропейских блокировок.
«Если в первой половине 2021 года в автомобильной торговле еще чувствовалось что-то похожее на дух оптимизма после кризисного 2020 года, то вскоре это чувство угасло, когда стало ясно, насколько производство автомобилей зависит от компьютерных чипов и других необходимых деталей поставщиков из Азии» – говорит Керле.
По словам Клауса Эдельсбруннера, еще одна причина, по которой «Долгая ночь электромобильности» полезна для покупателей автомобилей – сроки поставок.
Они в значительной степени зависят от марок и моделей. Дилеры могут предоставить информацию о том, как долго клиентам нужно будет ждать конкретный автомобиль. В зависимости от модели и марки это может быть как шесть недель, так и 18 месяцев.
Автомобильная промышленность привержена делу защиты климата, но при этом вновь и вновь подчеркивает, что индивидуальная мобильность должна оставаться доступной, подчеркнул представитель отрасли.
Автодилеры страдают от падения показателей продаж; только в первом квартале 2022 года было зарегистрировано на 17,5% меньше новых легковых автомобилей, чем годом ранее.
Читать также:
- Honda выделят 40 миллиардов долларов на развитие электромобилей
- Daimler стремится к электрическому превосходству – электромобиль с запасом хода в 1000 километров
- Aiways U6: новый электромобиль от китайского стартапа
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
