Ford Model e и Ford Blue: компания поделилась на два подразделения – зачем?
Ford отделяет свой бизнес двигателей внутреннего сгорания от бизнеса электромобилей
В автомобильной компании новые подразделения по производству электромобилей и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания Ford Model e и Ford Blue будут работать как независимые компании. Создание компании также сопровождается изменениями в ее руководстве.
На самом деле Tesla Model 3 должна была называться Model E – это соответствовало бы буквенному обозначению Model S и Model X и создавало бы интересное слово между ними.
Но Ford получил права на название задолго до этого и не хотел их уступать, поэтому E в Tesla превратился в 3, которая, по крайней мере, выглядит похоже.
Что конкурент был намерен делать с защищенным именем, долгое время оставалось открытым и, вероятно, так и было, но теперь оно используется: Ford внутренне отделяет свой бизнес с двигателями внутреннего сгорания от бизнеса с электромобилями, и более современное подразделение получает наименование Model e.
Президент и генеральный директор Ford Motor Company Джим Фарли в прошлом году представил план «Ford+», который направлен на стимулирование роста и создание прибыли для акционеров. По мнению компании, формирование двух отдельных, но стратегически связанных подразделений поможет полностью раскрыть потенциал этого плана.
Ожидается, что Ford Blue и Ford Model e будут работать как отдельные предприятия, но при этом обмениваться соответствующими технологиями и передовым опытом.
По словам генерального директора, два подразделения будут дополнять друг друга.
В 2022 году Ford планирует потратить пять миллиардов долларов США на электромобили. Это включает капитальные затраты, расходы и прямые инвестиции и представляет собой удвоение по сравнению с 2021 годом.
Цель по производству электромобилей удвоена
Сообщается, для того чтобы стать проворным с электромобилями, необходимо привлечь для этого подходящий персонал и показать фондовому рынку, что есть в этом бизнесе. В связи с этим со следующего года о нем будут сообщать отдельно под названием Model e.
Средства на это должны поступить из подразделения Ford Blue, в котором будет продолжена деятельность по двигателям внутреннего сгорания для обеспечения роста и прибыльности компании, строгого снижения затрат, упрощения операций и повышения качества.
В то же время компания Ford объявила, что вновь увеличит свои инвестиции в электромобили. В дополнение к уже запланированным 30 миллиардам долларов, к 2026 году планируется добавить еще 20 миллиардов долларов.
Планирование объемов также стало гораздо более амбициозным: ранее Ford планировал 600 000 электромобилей в 2024 году, а теперь – 2 миллиона в 2026 году, что, по словам генерального директора Фарли, практически удвоение.
Даг Филд, который начал работать инженером в компании Ford в 1987 году, затем перешел в Apple, затем в Tesla, а в сентябре прошлого года вернулся к своему первому работодателю, назначен главным специалистом по электромобилям и цифровым системам.
Было ясно, что ему предстояло сыграть важную роль в модернизации. На своем первом публичном выступлении в Форде он также дал понять, что это может означать в конкретных терминах: «Нам нужны лучшие люди. Они могут приходить на работу в тапочках, мне все равно», – сказал Филд.
Марин Гьяджа станет директором по работе с клиентами Model e и будет руководить работой подразделения по выходу на рынок. Кумар Галхотра станет президентом Ford Blue. Стюарт Роули станет главным специалистом по трансформации и качеству, а Тай-Танг возглавит промышленную платформу Ford в качестве главного специалиста.
Разделение Ford на старую и новую компании было первоначально хорошо воспринято на фондовом рынке. Уже в середине недели цена акций выросла на 8%.
Помимо прочего, говорится, что такие популярные автомобили, как грузовики F‑Series, Ranger и Maverick, внедорожники Bronco и Explorer, а также Mustang, получат дальнейшее развитие.
Читать Также:
- Ford Puma будет доступен в качестве электромобиля с 2025 года
- Электромобиль от Ford: как Tesla только «больше»
- Ford начал выпускать новый электромобиль Mustang Mach‑E в Китае