Скорость — не предел? Введение скоростного лимита на автобанах
Вопрос о введении скоростных ограничений на немецких автобанах продолжает волновать местных жителей. На данный момент более 50% немецких водителей поддержали идею о введении ограничения скорости на автобанах. Причем 38% высказались против такой инициативы. Об этом свидетельствуют результаты социального опроса, проведённого Рабочим сообществом общественных радиоорганизаций ФРГ (ARD).
По результатам опроса 60% немцев поддержали введение на автобанах скоростного лимита в 130 км/ч. Однако на такую меру они готовы пойти, если она станет альтернативой повышению налогов, призванных снизить выбросы CO2. Причем 39% респондентов готовы поддержать введение налога на продукты животного происхождения. Этот налог направлен на ограничение потребления продуктов животноводства и, соответственно, на уменьшение выбросов парниковых газов.
Читайте также: Время не ждет! Ограничению скорости на автобанах — нет
Подсчёты специалистов показывают, что введение скоростных лимитов на немецких автобанах приведёт к сокращению вредных выбросов на два миллиона тонн в год. Германия — единственная страна в мире, где участки автомагистралей не имеют ограничений скорости, согласно решению парламента, принятому в 1952 году.
Лишь 30% всех дорог этой страны имеют постоянные скоростные лимиты. Помимо того, ещё на 10% трасс скоростные ограничения меняются в зависимости от погоды, трафика или времени суток.
Самое страшное для жителей Германии — возможное повышение налогов на топливо. Против такой меры выступили 78% опрошенных немцев. Стоит отметить, что пока немецкие власти всерьёз не рассматривают вопрос о введении на автобанах скоростных ограничений. Однако, по всей видимости, этот вопрос всё-таки будет поднят. Это пройзойдет после того, как сформируют новое коалиционное правительство.
Мнение немецкого гонщика Формулы‑1
Ранее четырёхкратный чемпион мира в классе Формула‑1 Себастьян Феттель также выступил за ограничение скорости на немецких автобанах. Более того, гонщик предложил ввести скоростные ограничения для улучшения экологии.
Кроме того, Феттель заявил, что введение скоростных ограничений позволило бы сократить выбросы CO2 почти на два миллиона тонн и сделало бы дороги Германии намного более безопасными. Пилот также добавил, что некоторые аварии происходят именно потому, что на автобанах нет ограничений скорости. По словам чемпиона, даже спасение жизни одного человека оправдывает введение скоростных лимитов.
Читайте также по теме:
- Тише едешь, дальше будешь! Скорость на дорогах Германии снизят?
- Безопасным дорогам быть? Изменения в правилах каталога штрафов
- Памятка для водителя: что должно быть в автомобиле
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
