Правило 3G в общественном транспорте Германии: детальная инструкция для пассажиров
СДПГ, «Соз-90/Зеленые» и СвДП — партии, ведущие коалиционные переговоры, утвердили новые правила для борьбы с распространением коронавируса. В четверг, 18 ноября, Бундестаг одобрил изменения. Эти правила призваны стандартизировать некоторые меры по борьбе с COVID-19 на национальном уровне. Также это наделит федеральные земли дополнительными полномочиями для борьбы с увеличением госпитализаций в зимний период.
Читайте также: Бундестаг принял каталог мер от коронавируса: новые правила для всех
Если изменения будут одобрены Бундесратом, так называемое «правило 3G» может быть введено в Германии для местного и регионального общественного транспорта. Это означает, что пассажиры, путешествующие в автобусах, поездах и трамваях, должны будут предъявить доказательства того, что они вакцинированы (geimpft), вылечились от коронавируса (genesen), или результаты теста, который прошли в течение последних 24 часов.
Другими словами, получение паспорта вакцинации против COVID или теста до того, как сесть на поезд, может вскоре стать таким же важным, как покупка билета.
Основания для введения более строгих правил
Несмотря на то, что более двух третей населения Германии в настоящее время полностью вакцинированы, в течение последнего месяца число инфицированных стремительно увеличивалось. В четверг количество новых случаев COVID-19, зарегистрированных за день, подскочило до еще одного нового максимума — более 65 тыс. Национальный 7‑дневный показатель заболеваемости в настоящее время составляет 336 на 100 тыс. человек.
Количество ежедневных смертей от коронавируса и количество пациентов в отделении интенсивной терапии также резко возросло. В четверг Институт Роберта Коха (RKI) сообщил о 235 случаях смерти от коронавируса за один день. В последнем ежедневном отчете RKI, опубликованном в среду, частота госпитализаций составила 5,15 на 100 тыс. человек — по сравнению с 4,86во вторник.
Как можно обеспечить исполнение правила 3G в общественном транспорте?
Поправки к Закону о защите от инфекций предполагают выборочные проверки пассажиров в общественном транспорте. Это во многом похоже на то, как обычно проверяют билеты.
Во Франции и Италии, где система пропусков теперь используется в поездах дальнего следования и междугородних автобусах. Если обнаруживается, что пассажиры едут в транспорте без теста, сертификата о вакцинации или доказательства выздоровления, их просят покинуть поезд. А, к примеру, во Франции за это также взимают штраф в размере 135 евро. Такая же сумма взимается, если вы не носите маску в общественном транспорте.
Аналогичную модель можно было бы внедрить в Германии на общественном транспорте дальнего следования, таком как поезда ICE. В этом транспорте проверку билетов, как правило, проводят более регулярно. Хотя с местными перевозчиками ситуация может стать более неоднородной.
На практике это может закончиться аналогично дорожным пограничным проверкам, которые уходящее правительство пыталось ввести прошлым летом. Предполагается, что путешественники на автомобильном транспорте в Германию при въезде должны иметь доказательство вакцинации. Хотя такие проверки на дорогах — редкость. Вероятно, это связано с ограниченными ресурсами полиции и огромными размерами сухопутных границ Германии.
Что еще нужно знать?
Согласно законопроекту, если введут правило 3G, допустимы некоторые исключения. Хотя школьников и пассажиров такси, вероятно, избавят от необходимости предъявлять справки.
Также важно отметить, что правила 3G не рассматриваются как замена текущим обязательным маскам в общественном транспорте. Даже при наличии строгих условий проезда в общественном транспорте пассажиры должны будут надевать FPP2 или медицинскую маску в автобусах, поездах и трамваях.
Как общество отреагировало на правила 3G в общественном транспорте?
В Ассоциации немецких транспортных компаний (VDV) пожаловались на то, что у операторов не будет «достаточной мощности» для проверки наличия сертификатов и тестов в автобусах и поездах наряду с проверками наличия масок. Представители транспортных компаний также призвали к большей ясности в том, как обеспечить соблюдение правил. В частности, нужно разъяснить, как следует обращаться с пассажирами, у которых нет действительных документов о состоянии здоровья.
Также неясно, как действовать с людьми, которые не могут пройти вакцинацию по медицинским показаниям.
В понедельник вирусолог Кристиан Дростен также выразил обеспокоенность тем, что одного правила 3G недостаточно для защиты непривитых людей от заражения в общественном транспорте. В период высокой заболеваемости даже вакцинированные люди могут получить бессимптомную инфекцию. А это, в свою очередь, может представлять опасность для других.
Его комментарии поддержал премьер-министр Баварии Маркус Зёдер. Политик заявил, что национальные правила, обязывающие всех носить маску FPP2 в автобусах и поездах, будут более эффективными, чем плохо соблюдаемые правила 3G.
Однако другие политики высказались в пользу этого шага. Например, министр здравоохранения Шлезвиг-Гольштейна Хайнер Гарг сказал, что, по его мнению, это хорошая идея. Но нужно четко понимать, как ее воплощать.
Читайте также по теме:
- Кто получил Немецкую премию будущего за создание вакцины?
- Кризис коронавируса обошелся Федеральному агентству занятости Германии в 52 миллиарда долларов
- Пятая вакцина от коронавируса — Novavax. Что известно?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
Все это вранье, правительство, где вы столько больных находите!?
336 на 100 000 населения. Это всего
0,3%. Жутчайшая заболеваемость !!!
Все,кто заболевает короной и есть ‚кто ПРИВИЛСЯ…!
МОЯ подруга работает в больнице,отдел интенсив,она говорит,все поступающие с короной ‑все ПРИВИТЫЕ!
ОДНО ВРАНЬЕ, ЧТО ПО ТВ,ПО РАДИО,И В ГАЗЕТАХ.…. ЭТО ВСЁ БИЗНЕС.
ЭТО БУДЕТ ПРОДОЛЖАТЬСЯ ДО ТЕХ ПОР ПОКА ЛЮДИ НЕ ВЫКЛЮЧАТ ТЕЛЕВИЗОР, И НЕ ВКЛЮЧАТ МОЗГИ.
Больных раком 2000 на 100 000 и ничего.
Больной раком не передаёт свое заболевание чихом!! А грипп подцепить можно. Сравнение не правильное.
Ето самое ужасное время в катором мы сейчас живём у людей начинаются сильная депрессия и я в том числе нет радости к жизни это ужасно что творят с бедным народом.