Lufthansa выплатила оставшуюся сумму — €1 млрд. госпомощи
Цель достигнута раньше, чем ожидалось. Крупнейшая немецкая авиакомпания Lufthansa выплатила оставшуюся сумму выделенных ей €1 млрд. госпомощи. Денежную сумму выделяли компании для покрытия расходов, вызванных с пандемией коронавируса. Об этом сообщается в опубликованном в пятницу, 12 ноября, заявлении Lufthansa, пишет Handelsblatt.
«В пятницу Lufthansa погасила всю оставшуюся [задолженность госпомощи], полученной в рамках негласного участия Фонда стабилизации экономики (WSF) ФРГ. Выплата была произведена намного раньше, чем планировалось изначально», — отмечается в сообщении.
Читайте также: Lufthansa выплатила 1,5 млрд евро долга государственному стабфонду
«Это означает, что сегодня утром негласное участие Фонда стабилизации экономики ФРГ в размере €1 млрд. было полностью погашено», — подчеркивается в заявлении компании.
«Это значит, что все займы и негласное участие, включая проценты, теперь погашены», — заключили в концерне. Причем уточняется, что WSF обязался продать свою долю в Lufthansa в размере около 14% уставного капитала не позднее октября 2023 года.
Напомним, ранее, в октябре, Lufthansa также раньше намеченного срока выплатила €1,5 млрд. долга государственному стабфонду. Кроме того, в феврале прошлого года компания уже погасила кредит в размере €1 млрд.
Укрепление позиций Lufthansa
В целом немецкой авиакомпании удалось укрепить свои позиции. В третьем квартале продажи выросли вдвое по сравнению с тем же периодом 2020 года и составили 5,2 миллиарда евро.
Например, британско-испанский конкурент немецкой авиакомпании — IAG (British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling). Эта компания должна была сообщить об операционных убытках в размере 452 млн. евро за третий квартал. Всё это укрепляет доверие к руководству Lufthansa.
Кроме того, как рассказал генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор, теперь Lufthansa может снова совершить крупные приобретения. Это относится и к тем приобретениям, которые на данном этапе не планируются.
Более того, компании снова разрешается выплачивать дивиденды партнерам по совместному предприятию. С этого момента бонусы снова могут поступать к руководству.
Стоит также отметить, что рейтинговое агентство S&P повысило прогноз для Lufthansa с «негативного» на «стабильный». Причем Lufthansa является одним из трех «лидеров» в европейской отрасли с самой большой «историей трансформации». Так считает Алекс Ирвинг из Bernstein Research.
Читайте также по теме:
- Аэропорт во Франкфурте делает высокие показатели!
- Аэропорт BER: операторы ожидают убытки в размере 350 миллионов евро
- Не пейте из-под крана! Кишечная палочка в аэропорту BER