Германия отказалась подписывать декларацию о прекращении продаж автомобилей с ДВС на саммите ООН
Германия не присоединилась к альянсу двух десятков стран, которые хотят установить дату окончания продажи бензиновых и дизельных автомобилей.
Читайте также: Зеленые хотят запретить авто на бензине и дизеле: узнайте когда
Представитель Федерального министерства окружающей среды заявил на Всемирной климатической конференции в Глазго в среду, что Германия «сегодня не подпишет» декларацию об автомобилях с нулевым уровнем выбросов.
А если в ДВС заливают «зеленое» топливо?
Комментируя отказ, представитель немецкой делегации на саммите ООН отметил, что в правительстве ФРГ существует консенсус в отношении того, что к 2035 году должны быть разрешены только автомобили с нулевым уровнем выбросов. «Однако до сих пор нет согласия по вопросу о том, может ли топливо, полученное из возобновляемых источников энергии, быть частью решения вопроса о ДВС».
Германия не присоединилась к соглашению по ДВС по внутренним причинам
Причина отказа от подписания декларации – сопротивление все еще управляющего министерством транспорта Андреаса Шойера. Он категорически отклонил этот шаг, посетовав, что в декларации не учтен двигатель, работающий на синтетическом «зеленом» топливе. Об этом сообщает Welt.
24 страны, 6 автопроизводителей согласны уйти от ДВС
Как объявили организаторы климатического саммита, 24 страны, шесть основных производителей автомобилей в мире, а также некоторые города и инвесторы присоединились к решению установить дату окончания продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В число вовлеченных компаний входят Mercedes, Ford и General Motors.
Даты определены: с 2040 года мир должен попрощаться с ДВС
Правительства стран-участниц Всемирной климатической конференции договорились «работать над тем, чтобы во всем мире все продажи новых автомобилей были без выбросов к 2040 году, а на ведущих рынках – не позже 2035 года». Пока это декларация, соглашение о намереньях. Однако отталкиваясь от этого документа во многих странах будут приниматься уже конкретные государственные решения.
Ссылки по теме:
- Гринпис подает в суд на Volkswagen для того, чтобы он отказался от ДВС к 2030 году
- Босс VW пожаловался на дефицит полупроводников, но пообещал к 2025 году сделать электромобиль дешевле обычного
- Грета Тунберг уже отметилась на саммите ООН: «Иногда нужно злить людей, чтобы привлечь внимание к проблеме»