Ценовая политика затронет не все разновидности билетов и абонементов. На железной дороге уверяют: мера вынужденная и к ней нужно было прибегнуть уже давно.

Deutsche Bahn не отменит печатное расписание

Платить больше за железнодорожные поездки придётся пассажирам в Германии с середины декабря. Как сообщает пресс-служба Deutsche Bahn, повышение цен вступит в силу 12 декабря и составит в среднем 1,9%.

Читайте также: Угроза забастовок на Deutsche Bahn. Когда все будут довольны?

При этом билеты по экономичным и суперэкономичным тарифам (Sparpreis и Supersparpreis) будут продаваться без изменений — за 17,90 евро и 21,50 евро соответственно. Стоимость бронирования мест также остается неизменной и составит 4 евро во 2‑м классе и 5,30 евро в 1‑м классе. Зато пересмотр цен затронет сезонные маршруты, проездные Bahncard всех видов и так называемые «гибкие тарифы» (Flexpreise). Все эти услуги подорожают примерно на 2,9%.

Deutsche Bahn: «давно не поднимали цены»

Причиной подорожания оператор называет «умеренную корректировку цен с учётом инфляции», которая на данный момент составляет 4,1%. При этом железнодорожники уверяют, что, если сравнивать стоимость билетов за длительный период времени, она всё равно остаётся низкой. Так, даже после декабрьских перемен стоимость поездок на дальние расстояния станет примерно такой же, как в 2012 году. А для проездных Bahncards 25 и 50 это повышение вообще станет первым за семь лет.

Как уверяют в пресс-службе Deutsche bahn, резких подорожаний у них не было уже давно. А в 2020 году цены на междугородние билеты даже снизились на 10% после того, как Федеральное правительство снизило НДС. На тот момент власти стимулировали покупательную способность граждан, а также в фоновом режиме пытались привить им экологическую сознательность, мотивируя их ездить на поездах и электричках вместо машин и и самолётов.

Виноват коронакризис

Ну и, разумеется, нынешнее повышение цен — отчасти вынужденная мера. Железная дорога стала банально меньше зарабатывать на грузоперевозках, а это основная часть её прибыли. Вдобавок ко всему на ситуацию повлиял и коронакризис. Только в первой половине 2021 года финансовая служба Deutsche Bahn сообщила об убытках в размере 1,4 миллиарда евро.

Тем не менее компания по-прежнему стремится к тому, чтобы до 2030 года удвоить количество пассажиров на дальних маршрутах по сравнению с 2015 годом. Здесь опять же замешаны климатические планы правительства: железная дорога обязалась мотивировать людей пользоваться их услугами в обмен на миллиардные инвестиции со стороны властей. Эти деньги планируется потратить на обновление подвижного состава, инфраструктуру и расширение штата.

Покупать билеты по новым тарифам можно будет с 13 октября. Если вы забронируете поездку до 11 декабря включительно, то сможете сэкономить.

Читайте также: 

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Bjoern Wylezich/shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Хон Гильдон
Хон Гильдон
3 лет назад

Дойчебан уже просто в край оборзели. У них уже итак цены сравнимы с билетами на самолёт. А то и превосходят их.