Ford начал выпускать новый электромобиль Mustang Mach‑E в Китае
Вероятно, новый Ford начал производство Mustang, в частности Mustang Mach‑E , на заводе в Чунцине, Китай. Первый законченный образец аккумуляторно-электрического кроссовера собрали в понедельник. Построенный на заводе новый электромобиль будет продаваться в Китае, подтвердил Ford. Для остального мира Mustang Mach‑E производится на заводе Ford в Куаутитлане в Мексике.
Читайте также: Дефицит чипов: немецкие заводы Ford и VW в октябре делают паузу
Китайский завод является частью обширного комплекса, которым управляет совместное предприятие Ford и китайского автопроизводителя Changan. Другие автомобили Ford, построенные на этом объекте, включают EcoSport, Escape, Focus и Fusion и Escort.
Вероятно, новый Mustang окажется популярным в Китае. Ведь продажи кроссоверов в Поднебесной высоки, и производство автомобиля там поможет Ford избежать пошлин. Электрокроссовер будет предлагаться в четырех модификациях, поставки начнутся до конца года.
Ford будет продавать Mustang Mach‑E в Китае через фирменные магазины, специализирующиеся на продаже электромобилей. Ожидается, что к концу года в Blue Oval будет открыто 25 таких магазинов, а в ближайшие пять лет — более 100.
Чем новый электромобиль отличается от предшественников
Как сообщает издание Motor Authority, покупатели первых Ford Mustang Mach‑E получат бонус. Их ждет расширенная гарантия на электрокроссовер и аккумуляторную батарею, помощь на дорогах и особые условия финансирования. Владельцам исполнения GT First Edition также обещан некий эксклюзивный подарок. Согласно китайскому циклу измерений CLTC, модель Mustang Mach‑E RWD может проехать до 619 километров на одной зарядке батареи. Более мощная модель GT развивает для китайского рынка мощность 481 лошадиную силу и 680 Нм крутящего момента. Заявленное время разгона с места до 100 км ⁄ч составляет 3,65 секунды.
Ford с 2022 года увеличит автономность Mustang Mach‑E: прибавка составит около 3%. Это эквивалентно величинам от 10 до 16 км.
Кроме того, ожидается, что тяговая батарея Mustang Mach‑E Standard Range будет вмещать емкость 70 киловатт-час (было 68 киловатт-час). Более «дальнобойная» версия Extended Range получит ячейки эффективной емкостью 91 киловатт-час (было 88 киловатт-час). Ford сохранит те же аккумуляторы на 75,7 киловатт-час и 98,8 киловатт-час соответственно, а прогресса удастся достичь за счет программных средств.
Читайте также по теме:
- Ford сокращает производство на своих заводах в Кёльне и Саарлуисе
- Электромобили от производителя iPhone
- Neue Klasse: в BMW рассказали о последователях электрокара i3
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
