В BMW отклонили иск DUH о запрете производства двигателей
Greenpeace и Deutsche Umwelthilfe (DUH) требуют защиты климата от производителей автомобилей BMW, Daimler и VW. Они подали иск с требованием в суд. Компания BMW в ответном письме иск отклонила.
Читайте также: BMW протекает? Компания отзовет в Китае 142 754 авто
По мнению обеих природоохранных организаций, компании должны «значительно ускорить экологически безопасную реструктуризацию». В случае необходимости корпорации должны будут уступить в судебных исках.
Ассоциация DUH потребовала прекратить деятельность BMW не позднее понедельника и пригрозила подать в суд. В своем ответном письме производитель автомобилей пишет, что парламент уже выбрал путь по защите климата. Законодательный орган взвешивает все заинтересованные социальные проблемы. Правовой спор между двумя частными сторонами не может заменить этот процесс.
Таким образом, BMW отклоняет заявленный иск DUH о судебном запрете. Между тем BMW планирует сократить выбросы CO2 своей продукцией на 40 процентов к 2030 году.
DUH и Greenpeace направили Mercedes-Benz, VW и Wintershall Dea такой же судебный запрет
Энергетическая группа Wintershall Dea обязалась не разрабатывать нефтяных и газовых месторождений с 2026 года. Это решение принято совместно с DUH.
Wintershall Dea – одна из крупнейших компаний по добыче ископаемого топлива в Германии и Европе. Но она явно действует против климатических целей Парижа. Согласно оценке, существует оставшееся количество выбросов CO2, которое нельзя превышать в соответствии с Парижским соглашением по защите климата. Следовательно, существует требование, чтобы компании больше не разрешалось разрабатывать новые нефтяные и газовые месторождения не позднее 2026 года.
Но Greenpeace и DUH требуют изменений в производстве автомобилей немедленно. Поэтому обе организации возбуждают гражданские иски против нарушений собственности, здоровья и гражданских прав. Цель в том, чтобы автомобильные компании «взяли на себя обязательство под страхом наказания и с обязательной юридической силой не ставить больше двигателей внутреннего сгорания на дороги после 2030 года».
«Несмотря на учащение экстремальных погодных явлений и вопреки научным выводам, немецкая автомобильная промышленность продолжает продавать миллионы вредных для климата дизельных и бензиновых двигателей по всему миру», – заявили в ассоциации.
Читайте также по теме:
- Автомобиль из вторсырья показал BMW на автосалоне в Мюнхене
- Volkswagen превзошел Tesla и BMW по инновациям
- Немецкий автоконцерн BMW заработал почти €5 миллиардов прибыли