Немецкий производитель чипов: дефицит растянется до 2023 года
Нынешний глобальный дефицит поставок чипов, скорее всего, продлится до 2023 года — в этом уверены сами производители. В частности, с таким заявлением выступил крупнейший немецкий производитель микросхем — фирма Infineon.
Читайте также: Дефицит чипов делает немецкие автомобили дороже на 10% — исследование
Исполнительный директор компании Райнхард Плосс в интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung отметил, что прекращение дефицита будет зависеть не только от спроса, но и от того, насколько быстро можно будет расширить производственные мощности.
Если точнее, то строительство новых заводов и площадок, где кремниевые пластины перерабатывают в чипы, может занять до двух с половиной лет. И даже на модернизацию существующих заводов потребуется около года.
«Таким образом, в тех областях, где нам нужно ждать именно производства новых полупроводников, нехватка микросхем может растянуться до 2023 года», – цитирует Райнхарда Плосса издание Business Times. По оценкам директора Infineon, в секторе микросхем мобильной телефонной связи сейчас не хватает ёмкости примерно на 20%, в то время как в других сферах дефицит составляет около 10%.
«Но нам также нужна некоторая свободная мощность, а еще лучше – гибкая мощность. Без гибкости система будет находиться в постоянном стрессе», – говорит Плосс.
Дефицит чипов: справка
Одной из причин нехватки полупроводников специалисты называют всплеск спроса на бытовую электронику во время карантина. В сочетании с временным закрытием заводов эффект получился не самый благоприятный: это вылилось в перебои с поставками. Также спрос на микросхемы повысил постепенный переход автопрома к производству электромобилей.
Согласно недавнему исследованию мюнхенского института ifo, о нехватке полупроводников сообщили почти две трети промышленных предприятий Германии. Кроме того, по данным Stuttgarter Nachrichten, дефицит чипов также вынудит автомобильного гиганта Daimler сократить количество рабочих часов на некоторых заводах. Эта мера затронет предприятия в:
- Бремене (производство Mercedes-Benz C‑Class и внедорожников GLC);
- Зиндельфингене (производство Mercedes-Benz E‑Class);
- Раштатте (производство Mercedes-Benz A‑Class).
Читайте также:
- Из-за нехватки запчастей BMW останавливает второй завод в Германии
- Сколько потеряет автомобильная промышленность из-за дефицита полупроводников?