Eurowings ограничивает провоз ручной клади: за что нужно доплатить?

Eurowings ограничивает провоз ручной клади: за что нужно доплачивать?

Билеты будут продаваться с новыми ограничениями начиная с 31 августа.

Eurowings ограничивает провоз ручной клади

Тренд на уменьшение норм ручной клади в самолётах набирает обороты: немецкая авиакомпания Eurowings станет пятым лоукостером в мире, который изменит правила таким образом. Ограничения коснутся билетов, купленных по самому дешёвому тарифу — Basic.

Сейчас в рамках «эконома на лоукостере» пассажир может проносить в салон один крупный предмет с размерами до 55х40х23 см и весом до 8 кг. Это могут быть чемодан, сумка, рюкзак или ноутбук. Изменения предусматривают другой максимум по сумкам — с размерами не больше 40х30х25 см. Если ваша ручная кладь впишется в старую норму, но не впишется в новую, за неё придётся доплачивать: компания назначила сумму в 10 евро за каждый перелёт.

Важный момент: если вы бронировали рейс до 31 августа, вы ещё сможете везти багаж в прежних объёмах. А начиная с последнего дня лета, билеты уже будут продаваться с новыми ограничениями.

Если размеры ручной клади превышают новый стандарт, но всё-таки меньше объема традиционного багажа, у пассажира есть ещё один вариант. Он может купить второе место ручной клади с большими габаритами. При заказе такой опции клиент имеет право на приоритетную посадку. Пассажиры смогут одними из первых зайти в самолёт, и это даст им возможность быстро и легко разместить вещи.

Хотят избежать задержек движения

Представители Eurowings объясняют нововведение желанием оптимизировать работу авиакомпании и ускорить регистрацию и отправление рейсов. Как уверяют в пресс-службе лоукостера, ручная кладь меньшего размера позволит снизить загрузку багажных полок в самолёте. Например, сейчас если в багажном отсеке салона заканчивается место, то большую ручную кладь дополнительно регистрируют на борту и перевозят как багаж. Это может замедлять работу бортовых бригад и, как следствие, – задерживать рейсы. А с уменьшенной ручной кладью пассажиры, по идее, должны будут быстрее раскладывать вещи по полкам при посадке и разбирать при высадке.

Eurowings, и не только: кто и как менял провоз ручной клади?

Но есть и другой момент – финансовый, и, вероятно, администрация Eurowings подумала и о нём. Так, в 2018 году аналогичные маневры провернули другие крупнейшие европейские лоукостеры – Ryanair и Wizz Air. А уже в отчёте следующего года операторы отметили ощутимый доход, который принесло компании оформление дополнительной ручной клади в салоне. В январе 2020-го года на такой шаг решилась норвежская авиакомпания Norwegian Air Shuttle, а в декабре 2020-го – easyJet.

Это не первая реформа ручной клади у Eurowings за последние два года. До этого перевозчик в феврале 2020 года сообщал об отмене провоза второго предмета в ручной клади. Напомним, на тот момент в этом качестве выступали сумка или ноутбук размерами 40х30х10 см без ограничения по весу. Сейчас такая сумка уже будет считаться максимальной ручной кладью.

Читайте также: