12,7 млрд евро потратят на модернизацию железной дороги в Германии
На этой неделе немецкий железнодорожный перевозчик, компания Deutsche Bahn (DB), объявила, что потратит 12,7 миллиарда евро на модернизацию своей железнодорожной сети. Также будут отремонтированы некоторые вокзалы, сообщает DW.
«Мы строим новую железнодорожную сеть для Германии и закладываем краеугольный камень для Deutschlandtakt (новый общенациональный транспортный план DB)», — заявил исполнительный директор по инфраструктуре в DB Рональд Пофалла.
Пофалла отметил, что это самая большая сумма, когда–либо инвестированная в железнодорожную инфраструктуру Германии. Она на полмиллиарда евро больше, чем было потрачено за предыдущий финансовый год.
DB заявляет, что инвестиции будут направлены на модернизацию около 1900 километров путей. А также 140 мостов и около 2000 стрелочных переводов. Кроме того, ремонтные работы проведут на вокзалах по всей стране.
Компания Deutsche Bahn наймёт около 2000 инженеров и 1700 рабочих по обслуживанию для плана модернизации. А также добавит на 20% больше рабочих мест для обслуживания зданий вокзалов.
Также будут отремонтированы некоторые высокоскоростные железнодорожные линии (Ганновер–Вюрцбург, Кассель–Гёттинген).
Сторонники расширения DB уже давно утверждают, что увеличение пропускной способности железных дорог сведёт к минимуму автомобильные и воздушные перевозки. А это поможет Германии достичь своих целей по защите климата. Тем не менее критики говорят, что, несмотря на огромную сумму инвестиций, её, скорее всего, будет недостаточно для завершения работы. Причиной этого является многолетнее хроническое недофинансирование железной дороги.
В январе DB и Федеральное правительство подписали новое инвестиционное соглашение.
Правительство обязалось внести 62 миллиарда евро на поддержание и модернизацию железнодорожной сети до 2030 года. А государственная железнодорожная компания внесёт ещё 24 миллиарда евро.