Дорожно-транспортные происшествия в Германии: статистика

Число погибших на дорогах в Германии снизилось до исторического минимума

Смертность на дорогах Германии впервые за шестьдесят лет достигла своего минимума.

Дорожно-транспортные происшествия в Германии

Дорожно-транспортные происшествия в Германии за 2019 год унесли из жизни более 3000 человек. Это количество погибших почти на 6.6 % меньше по сравнению с позапрошлым 2018 годом, но, несмотря на этот сниженный показатель, выросло число жертв–велосипедистов, передвигающихся с помощью электровелосипедов.

По сообщению Федерального статистического ведомства, расположенного в Wiesbaden, общее количество погибших в ДТП на дорогах Германии достигло самой низкой отметки за всю шестидесятилетнюю историю сбора статистических данных. В 2019 году по сравнению с 2018 годом погибло на 6.6 %, или 216 человек меньше.

Общее же количество пострадавших от аварий на дорогах страны за прошлый год уменьшилось почти на 3 % (380 тысяч человек), но зато полицией было зарегистрировано больше аварий на 1.9 % (приблизительно 2,7 миллиона человек), чем за предыдущий 2018 год. Среди общего количества аварий в более чем 300 тысячах случаев были пострадавшие или погибшие.

В итоге показатель по нанесению имущественного ущерба увеличился на 2.5 % (4 миллиона ДТП) по сравнению с 2018 годом. Количество погибших велосипедистов на скоростных электровелосипедах превышает общее количество погибших мотоциклистов и водителей грузовиков на 32 %.

Также ведомство сообщает о том, что вся предоставленная информация была получена и изучена с января по ноябрь 2019 года, и она фиксирует уменьшение общего числа погибших в ДПТ во всех категориях участников. Почти на 15 % снизился показатель смертности среди мотоциклистов, на 14 % — среди водителей и пассажиров грузовых машин, почти на 7 % — среди пешеходов.

Самое большое количество пострадавших в ДТП на дорогах Германии было зарегистрировано в 1970 году, и это количество составило больше 21000 погибших. На сегодня смертность в стране на дорогах уменьшается в течение нескольких десятилетий. К сожалению, виной аварий часто становится несоблюдение допустимого содержания алкоголя в крови за рулём в Германии.