Новые правила Lufthansa: ускоренная посадка и бесплатная вода для «эконома»

Дата публикации: 12 декабря 2019 в 19:53
Просмотров:

plane with Lufthansa logo

Экономить время на посадке в самолёт теперь будут пассажиры Lufthansa, которые летят в Германию, Австрию и Швейцарию. С начала декабря авиакомпания обновила эту процедуру: теперь она выполняется по категориям. Вместе с тем изменились также нормы питания на борту, сообщает пресс-служба компании.

Обновления касаются всех европейских рейсов Lufthansa, Austrian Airlines и Swiss. Здесь пассажиров разделили на пять категорий, от которых и зависит приоритетность входа на борт:

  • 1 и 2 группы – привилегированные постоянные клиенты (например, представители власти), а также обладатели билетов бизнес-класса или Ecoflex, независимо от забронированного места,
  • 3 — пассажиры с местами у окон
  • 4 – пассажиры с местами посередине
  • 5 — обладатели мест около прохода (как уверяют в компании, эти сидения особенно популярны среди пассажиров высокого роста).

Эти категории будут обозначаться на посадочных талонах — соответственно, цифрами с 1 до 5 (вы найдёте их рядом с номерами мест).

Как уверяет куратор проекта Вики Шербер, такой метод поможет сэкономить около двух минут во время каждого рейса.

«Звучит как будто не так уж и много, но эти две минуты уже составляют около 10% процесса посадки», – говорит представитель компании.

Пока что такую систему посадки внедрили только на время зимнего расписания ( а в Swiss Airlines – вообще лишь на некоторых маршрутах). Если посадка по категориям действительно себя зарекомендует, возможно, ее оставят навсегда. Кстати, такой метод сейчас на постоянной основе уже используют американские авиакомпании, а также Air France и British Airways.

Кроме того, новый метод призван минимизировать конфликты за правильное место и достаточное пространство для ручной клади. Проще говоря, кому полагается по правилам, те и зайдут первыми, и наиболее выгодно разместят свои сумки. Что касается размеров ручной клади, то они пока что прежние. За дополнительный зарегистрированный багаж нужно будет платить отдельно.

Важный момент: первые номерки всегда будут предоставляться семьям с детьми и людям с инвалидностью. На этом представители Lufthansa делают особенный акцент. Также Вики Шербер пообещала, что принцип деления на группы не будет разделять семьи и пары — пассажирам, путешествующим вместе будут всё же присваивать одну категорию. Это будет происходить автоматически — программное обеспечение гарантирует клиентам одинаковую посадочную группу. Что касается детей на борту и маломобильных пассажиров, то об этих нюансах нужно будет сообщать при бронировании билета (для этого на сайте есть специальные галочки).

Вода для эконом-класса и «холодный бутерброд»

eating in the plane

Салат, горячее блюдо и напиток – примерно так выглядит первый прием пищи на дальних рейсах компании Lufthansa. Foto: shutterstock.com

Следующее изменение Lufthansa почувствуют пассажиры дальних рейсов — оно касается питания. Прежде всего, с начала декабря всем без исключения пассажирам стали выдавать пол-литровые бутылочки с водой. Раньше такой бонус полагался только тем, кто летит в бизнес-классе или премиум-экономе, сообщает avianews.com. Более того, если у пассажира закончится вода до посадки, у бортпроводников можно будет попросить ещё одну бутылочку.

Что касается основного меню, то кормить будут как и раньше, дважды – после взлета и перед посадкой. Изменения внесли только во вторую подачу блюд: если раньше пассажиру полагалось «небольшое горячее блюдо», то сейчас его заменили на «холодное вегетарианское блюдо». Если с примерами, то вместо булочки, бейгла или пиццы пассажирам эконома будут давать холодный сэндвич. Изменение делалось с расчетом на путешественников, которые не голодны сейчас, но обязательно захотят есть позже. Таким образом, они могут либо съесть «самолётный» бутерброд на месте, либо упаковать и положить в сумку про запас (такая услуга тоже предоставляется). Также предложат чай или кофе. Первая подача будет прежней — горячее блюдо на выбор, салат и десерт. По словам … эта концепция уже проверена временем — ей тестировали в течение нескольких месяцев на 80 рейсах. С полным бортовым меню авиакомпании можно ознакомиться здесь.

Foto: shutterstock.com

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о


mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.