Новые правила Lufthansa: ускоренная посадка и бесплатная вода для «эконома»
Экономить время на посадке в самолёт теперь будут пассажиры Lufthansa, которые летят в Германию, Австрию и Швейцарию. С начала декабря Lufthansa вводит новые правила : теперь она выполняется по категориям. Вместе с тем изменились также нормы питания на борту, сообщает пресс-служба компании.
Читайте также: “Привет, безумие; долой – спокойствие!” : девиз авиакомпании Lufthansa?
Обновления касаются всех европейских рейсов Lufthansa, Austrian Airlines и Swiss.
Здесь пассажиров разделили на пять категорий, от которых и зависит приоритетность входа на борт:
- 1 и 2 группы – привилегированные постоянные клиенты (например, представители власти), а также обладатели билетов бизнес-класса или Ecoflex, независимо от забронированного места,
- 3 — пассажиры с местами у окон
- 4 – пассажиры с местами посередине
- 5 — обладатели мест около прохода (как уверяют в компании, эти сидения особенно популярны среди пассажиров высокого роста).
Эти категории будут обозначаться на посадочных талонах — соответственно, цифрами с 1 до 5 (вы найдёте их рядом с номерами мест).
Как уверяет куратор проекта Вики Шербер, такой метод поможет сэкономить около двух минут во время каждого рейса.
«Звучит как будто не так уж и много, но эти две минуты уже составляют около 10% процесса посадки», – говорит представитель компании.
Пока что такую систему посадки внедрили только на время зимнего расписания ( а в Swiss Airlines – вообще лишь на некоторых маршрутах). Если посадка по категориям действительно себя зарекомендует, возможно, ее оставят навсегда.
Кстати, такой метод сейчас на постоянной основе уже используют американские авиакомпании, а также Air France и British Airways.
Кроме того, новый метод призван минимизировать конфликты за правильное место и достаточное пространство для ручной клади. Проще говоря, кому полагается по правилам, те и зайдут первыми, и наиболее выгодно разместят свои сумки. Что касается размеров ручной клади, то они пока что прежние. За дополнительный зарегистрированный багаж нужно будет платить отдельно.
Важный момент: первые номерки всегда будут предоставляться семьям с детьми и людям с инвалидностью. На этом представители Lufthansa делают особенный акцент. Также Вики Шербер пообещала, что принцип деления на группы не будет разделять семьи и пары — пассажирам, путешествующим вместе будут всё же присваивать одну категорию.
Это будет происходить автоматически — программное обеспечение гарантирует клиентам одинаковую посадочную группу. Что касается детей на борту и маломобильных пассажиров, то об этих нюансах нужно будет сообщать при бронировании билета (для этого на сайте есть специальные галочки).
Вода для эконом-класса и «холодный бутерброд»
Следующее изменение Lufthansa почувствуют пассажиры дальних рейсов — оно касается питания. Прежде всего, с начала декабря всем без исключения пассажирам стали выдавать пол-литровые бутылочки с водой.
Раньше такой бонус полагался только тем, кто летит в бизнес-классе или премиум-экономе, сообщает avianews.com. Более того, если у пассажира закончится вода до посадки, у бортпроводников можно будет попросить ещё одну бутылочку.
Что касается основного меню, то кормить будут как и раньше, дважды – после взлета и перед посадкой. Изменения внесли только во вторую подачу блюд: если раньше пассажиру полагалось «небольшое горячее блюдо», то сейчас его заменили на «холодное вегетарианское блюдо».
Если с примерами, то вместо булочки, бейгла или пиццы пассажирам эконома будут давать холодный сэндвич. Изменение делалось с расчетом на путешественников, которые не голодны сейчас, но обязательно захотят есть позже. Таким образом, они могут либо съесть «самолётный» бутерброд на месте, либо упаковать и положить в сумку про запас (такая услуга тоже предоставляется).
Также предложат чай или кофе. Первая подача будет прежней — горячее блюдо на выбор, салат и десерт. По словам … эта концепция уже проверена временем — ей тестировали в течение нескольких месяцев на 80 рейсах. С полным бортовым меню авиакомпании можно ознакомиться здесь.
Читайте также:
- Проблемы сообщения: самолёты Lufthansa не полетели в Россию
- Lufthansa выплатила оставшуюся сумму — €1 млрд. госпомощи
- В США снова можно летать – Lufthansa почти полностью забронирована
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
