Новая система: аэропорт Франкфурта ускорил пассажирский контроль

Дата публикации: 29 июля 2019 в 21:10
Просмотров: 768

Fraport

Если вы планируете перелет из Франкфурта, знайте: досматривать вас будут тщательнее, однако много времени это не займет. Такие чудеса скорости обещает пассажирам администрация аэропорта Fraport — в терминале A установили новую систему контроля, которая позволяет принимать больше пассажиров в час. Система работает уже около 10 дней (ее запустили 17 июня), и сотрудники просто не нарадуются: работа действительно ускорилась.

Больше всего повезло в этом плане пассажирам, бронирующим места на рейсах компании Lufthansa — контрольно-пропускные пункты обновили как раз там. Как сообщает пресс-служба аэропорта, в месте регистрации на рейс поставили 9 дополнительных линий, что, разумеется, «разгружает» те, которые уже работают. Интересный момент: новая технология даже позволяет обгонять более медленных пассажиров.

По выходным франкфуртский аэропорт перевозит свыше 200 тысяч пассажиров в день, рассказывает директор аэропорта Штефан Шульте. Прошлые выходные были как раз такими загруженными, но в то же время пассажирские пропускные пункты работали без перебоев. По словам директора, новую систему ввели особенно удачно в свете того, что в Баварии и Баден-Вюртемберге с августа начинаются летние школьные каникулы, и ближайшие дни станут для Фрапорта «очень и очень напряженными».

Проверяют перед запуском по всей стране

Из франкфуртского аэропорта «чудо-технологию» хотят распространить по всем воздушным вокзалам Германии. Как пояснили в пресс-службе, упомянутые 9 пунктов сейчас работают в тестовом режиме, чтобы можно было подсчитать статистику и увидеть результат. После этого уже можно будет определить, какой из крупных немецких аэропортов потребует мудрёной техники и в каком количестве.

Что касается самих устройств, то в сентябре (когда пассажиропоток схлынет) зал терминала А закроют для завершения строительства, а сами контрольные пункты переместят в другие места, в том числе и в других терминалах (A, B и VIP).

Цифра

  • 186 – столько линий пассажирского контроля сейчас работают в аэропорту Франкфурта
  • 9 – столько пунктов контроля функционируют по новой технологии (все в зале, занимаемом Lufthansa)

Foto: Vytautas Kielaitis / Shutterstock.com

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

Рабочий график в Германии может стать более гибким: ХСС предлагает изменить закон
Фаддей Беллинсгаузен – российский немец, который открыл Антарктиду
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.