Законопроект о депортации в Германии: почта по карточкам и комендантский час
Мигрантов построят «по стойке смирно», а депортация будет осуществляться легко и быстро — так звучат планы Федерального министерства внутренних дел Германии (Bundesinnenministerium, BMI). Сейчас политики разрабатывают законопроект о содействии депортации в Германии. Об этом сообщают журналисты Bild am Sonntag, ссылаясь на предварительную версию документа, к которой они получили доступ.
Читайте также: Впервые: РВИО опубликовало документы о депортации немцев из Польши после войны.
Проект закона включает в себя пакет мер, касающихся разных сфер жизни мигрантов. Один из первых пунктов — ночная отчётность для проживающих в приютах. Так, если человек покинет общежитие в период с полуночи до 6 утра, он автоматически потеряет регистрацию в этом месте. Нарушителей правила может ждать даже лишение свободы.
Такие «ночные директивы» уже работают в двух землях – Гессене и Нижней Саксонии. Инициатива прижилась настолько хорошо, что в Федеральном МВД решили применять её по всей стране, пишет Süddeutsche Zeitung.
Ещё один интересный пункт, который ранее не фигурировал в предложениях — чип-карты для мигрантов. Просители убежища должны будут предъявлять их в центрах приёма и репатриации при получении корреспонденции.
В электронном виде зафиксируются все уведомления. Но главным образом МВД и BAMF будут интересовать, конечно же, отказы в предоставлении убежища и уведомления о депортации. Таким образом, миграционным службам станет легче отслеживать кандидатов на высылку из страны.
Эта мера также прошла тестовый период: уведомления по карточкам сейчас получают мигранты в Дрездене. Также эти чипы отражают моменты, когда просители приходят и покидают офисы миграционных служб.
Кроме того, МВД хочет в целях облегчения транспортировки депортантов усовершенствовать сотрудничество с авиакомпаниями. Уже неоднократно рейсы срывались из-за того, что пилоты отказывались возить мигрантов из соображений безопасности.
Особенно часто в таком были замечены лётчики Lufthansa и Eurowings. Чтобы избежать подобных препятствий, в министерстве предлагают изменить соглашения и ввести опцию «бронирования без имен» («No-name-Buchung»), а также увеличить количество мест для перевозки возвращенцев.
Например, если один из них скроется перед депортацией, на его место всегда можно будет посадить другого из чёрного списка, и не возникнет проблем при регистрации на рейс.
Ещё одна причина, по которой может не удаться депортация — плохое самочувствие или неадекватное состояние мигранта (например, под действием алкоголя). В связи с этим, МВД хочет организовать в приютах и депортационных центрах постоянное дежурство врачей (сейчас они работают как приходящие).
Медики будут обследовать всех мигрантов перед рейсом и сообщать об их пригодности к полету. Эта же мера поможет определять, когда человек действительно болен, а когда мухлюет, чтобы избежать депортации.
Цифра
- 39 160 — стольким депортированным мигрантам запретили повторный въезд в Германию в 2017 году
- 29 790 – статистика по депортациям и запретам на въезд по состоянию на ноябрь 2018 года
(информация Федерального министерства внутренних дел Германии)
Читайте также:
- Германия значительно сократила депортации беженцев из-за пандемии
- Как коронавирус повлиял на депортацию беженцев?
- Верните наши миллионы: власти Германии требуют, чтобы мигранты платили за свою депортацию