Ночные авиаперелеты в Германии: во Франкфурте ужесточат запрет
Ночные авиаперелеты в Германии должны прекратиться над населёнными пунктами. Законопроект с соответствующим положением представил Федеральный совет (бундесрат) в пятницу, 19 октября. Сейчас документ находится на рассмотрении в Будестаге.
Читайте также: “Полупустые” авиарейсы над Европой загрязняют атмосферу.
Инициатива авиазапрета исходит в первую очередь от властей Гессена. Земельный министр экономики Тарек аль-Вазир (Tarek al-Wazir) ещё с 2017 года намеревался усилить ответственность авиакомпаний за нарушение ночного покоя жителей районов, расположенных вблизи аэропортов. Если точнее – штрафовать непомерно шумных пилотов.
Именно в Гессене возмущаются неспроста: административным центром земли является Франкфурт, где расположен крупнейший в Германии аэропорт (Fraport). Несмотря на то, что в разных мировых рейтингах он неизменно попадает в ТОП-10 по уровню комфорта и сервиса, шум самолётов по ночам это, увы, не снижает.
Как запрет работает сейчас
На данный момент во франкфуртском аэропорту уже существует документальный запрет на ночные авиаперелеты в Германии между 23:00 и 5:00. В исключительных случаях, это время позволяется продлевать до полуночи.
По словам гессенского министра экономики, частой причиной таких нарушений становятся задержки рейсов некоторых авиакомпаний. В результате перевозчики вынуждены сажать самолёты в ночное время, несмотря на запрет.
«Мы подозреваем, что в большинстве случаев опоздания происходят не из-за технических неисправностей, а из-за неэффективного, слишком плотного планирования авиакомпаний» – комментирует ситуацию Тарек аль-Вазир изданию Spiegel. Иными словами, перевозчики, по мнению политика, подходят к формированию расписания недостаточно обстоятельно, из-за чего потом возникают проволочки.
Штрафы могут достигнуть 50 тысяч
По статистике Федерального министерства транспорта, за 2017 год количество ночных рейсов над Германией достигло рекордного уровня – 215 843 рейсов, что на 14 000 больше, чем годом раньше.
Данных за 2018 год пока что нет, зато количество опозданий авиарейсов с переносом на ночь по-прежнему ощутимо выше, чем несколько лет назад.
«Это уже стало скорее правилом, а не исключением. Поэтому нужны эффективные меры для того, чтобы остановить эту тенденцию», – говорит Аль-Вазир. И, судя по всему, политик считает штрафы наиболее эффективным методом против рабочей безалаберности, в которой подозревает некоторых авиаперевозчиков. Размеры штрафов ещё обсуждаются, но власти Гессена предлагают объёмы до 50 тысяч евро.
Читайте также:
- Авиакомпании отменяют рейсы из-за развертывания 5G в США
- Авиасообщение Германии сильно пострадало в период пандемии
- Авиакомпании в Рождество отменяют рейсы из-за «Омикрона»
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
