Прейскурант для беженцев: сколько африканцы платят, чтобы попасть в Европу?

С 2015 года главной отправной точкой африканских нелегальных мигрантов на пути в Европу была Ливия, но благодаря усилиям местных властей и некоторых стран ЕС (в том числе и финансовой помощи со стороны правительства Германии) удалось значительно сократить транзит беженцев через это североафриканское государство. Тем не менее, мигранты нашли новый путь для нелегального пересечения границ Евросоюза. Теперь они добираются через Марокко в Испанию, а затем стремятся поехать вглубь континента – в другие европейские страны. К таким выводам пришли представители Фeдepaльной paзвeдывaтeльной cлужбы (BND).

После того, как мигранты из Koт-д’Ивуapa, Камеруна, Гвинeи и других стран пешком или на транспорте добираются до Марокко, они связываются с криминальными группировками, которые контролируют транзит беженцев. В Марокко существует около двадцати таких преступных групп, которые каждый месяц отправляют в ЕС до 6 тысяч африканцев.

Морское “путешествие” беженцы осуществляют преимущественно на резиновых или деревянных лодках. Есть три основных пути нелегальной миграции из Марокко в Испанию: Гибралтар, Атлантический океан и море Альборан. Для просителей убежища с разным достатком предусмотрены разные тарифы на дорогу в Европу. К примеру, за 1 тысячу евро можно получить три попытки добраться до Испании. За 2 тысячи евро контрабандисты гарантируют прибытие до места назначения с первого раза.

Раньше для получения оплаты от мигрантов команды перевозчиков использовали платежные системы.  Сейчас на них работают специальные посредники, с которыми африканцы расплачиваются наличными. Услуги такого “кассира” стоят 50 евро. Также посредники выдают беженцам чеки об оплате. Интересно, что к контрабандистам деньги попадают лишь если мигрант успешно добрался до Европы. Если же человек погибает в пути, то “кассиры” возвращают деньги родственникам беженца – забирать деньги покойного считается дурным знаком.

 Foto: shutterstock.com

Читать также: Меркель о приеме беженцев: дублинский регламент не работает

1 Comment

  1. Если поинетересоватья у итальянцев, к которым приплывают “беженцы”, то они с удовольствием расскажут, что приплывают отнюдь не на резиновых лодках, и утлых суденышках – приплывает от нормальных туристических катеров до люксовых 50 метровых – есть масса фото /их уже пропустили пограничники/ Подтплывают к расстоянию около 50 метров и ВСЕ ПОКИДАЮТ КАТЕР. Потом пустой Катер отбуксировывают на стоянку – и оттуда он куда-то исчезает. Что это??? Так это КАТЕР – ПЛАТА ЗА ВЪЕЗД.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СледующаяПредыдущая
OknoEu.de
Используя этот сайт, вы даёте своё согласие на использование файлов cookie. Это необходимо для нормального функционирования сайта. Дополнительно.