В Нижней Саксонии запустили первый в мире поезд с водородным двигателем

поезд с водородным двигателем

В Германии запустили первый в мире водородный поезд. Начало использования этих инновационных локомотивов может ознаменовать появление более экологически чистых железных дорог.

Два водородных поезда, построенные французской компанией Alstom, отправились в первую поездку в понедельник, 17 сентября. Запуск локомотивов был произведен в земле Нижняя Саксония, маршрут первого рейса футуристических поездов пролегал между городами Букстехуде, Бремерхафен и Куксхафен.

Специальные отсеки на крыше поезда содержат запасы водорода и кислорода. Эти вещества объединяются для создания электричества. Запасы топлива достаточно велики, чтобы поезд мог проехать 1000 километров. Скорость таких локомотивов достигает 140 километров в час, они значительно безопасней, по сравнению с дизельными. Самое главное, что эти поезда не производят выбросов, поэтому не загрязняют атмосферу.

«Это революция для будущего мобильности. Первый в мире водородный топливный элемент встроен в транспорт для пассажирского обслуживания и мы готовы к серийному производству. Это инновация, которая является результатом совместной работы франко-немецких команд и служит примером успешного трансграничного сотрудничества», – сказал Генри Пупарт-Лафардж, генеральный директор Alstom.

К концу 2021 года в Нижней Саксонии планируется ввести в эксплуатацию еще 14 водородных поездов. Цена такого транспорта – 81 млн. евро.

Бернд Альтусманн, региональный министр транспорта, отметил, что было особенно важно ввести такие поезда на местных линиях, где нелегко устанавливать подвесные кабели. «При успешной проверке работоспособности технологии топливных элементов в повседневном обслуживании в будущем мы установим курс на полную замену традиционных поездов водородными», – говорит чиновник.

Эксперты отмечают, что введение в эксплуатацию водородных поездов по всей стране может помочь Германии уменьшить количество выбросов СО2 и вовремя достигнуть своих климатических целей.

 Foto: DPA
Читать также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СледующаяПредыдущая
OknoEu.de
Используя этот сайт, вы даёте своё согласие на использование файлов cookie. Это необходимо для нормального функционирования сайта. Дополнительно.