Всего в новом терминале предусмотрены три подразделения – G, H и J.

Fraport

Еще семь миллионов пассажиров в ближайшее время смогут летать дешевыми рейсами из Франкфурта. Международный аэропорт Fraport недавно получил разрешение властей на строительство третьего пассажирского терминала. И целую секцию в нём отдадут именно бюджетным авиакомпаниям.

Читайте также: Ryanair перестанет летать из Франкфурта: вынудил сам аэропорт?

Всего в новом терминале предусмотрены три подразделения – G, H и J. «Лоукостерную» секцию (Flugsteig G) строить начнут уже весной 2019 года, а запустить планируют в первой половине 2021 года, одновременно с введением летнего расписания.

Какие именно компании будут арендовать Flugsteig G, пока не сообщается. Однако специализированный портал Aero.de уже намекает на предварительную договоренность с Ryanair.

Fraport построит терминал: как это будет выглядеть

Интересно, что секцию G сделают по-настоящему экономичной, обещают представители международного аэропорта. На её строительство уйдёт около 200 миллионов евро — это чуть больше 6% общей стоимости терминала (около трех миллиардов).

Fraport. Фото: Tupungato / wikipedia.org

Новое помещение обустроят в соответствии с требованиями лоукостеров, заявляют в пресс-службе компании Fraport, управляющей аэропортом. Например, там не будет дополнительных залов бизнес-класса. В то же время руководство воздушного вокзала обещает сделать все возможное для того, чтобы максимально уменьшить время стоянок самолетов. Для этого планируется нанять больше персонала — с целью более оперативного техобслуживания самолетов.

Перевозчики уже выстраиваются в очередь

Окончательно третий терминал обещают достроить к 2023 году — к этому времени будут готовы секции H и J. Несмотря на то, что эти два отделения пока что существуют лишь в проекте, на них уже «положили глаз» некоторые международные перевозчики. 

Но начать все равно решили именно с бюджетной секции — потому что за последние несколько лет количество пассажиров лоукостеров особенно выросло.

Правда, обещанные администрацией 7 миллионов пассажиров — это лишь прогнозы. Первоначально секция G будет рассчитана на 4–5 миллионов человек. Общая же пропускная способность терминала составит 14 миллионов пассажиров в год. 

И это вполне реально, учитывая то, что франкфуртский аэропорт сейчас находится на первом месте в Германии и на четвертом в Европе по насыщенности пассажиропотока (свыше 60 миллионов человек).

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Epicenter / wikipedia.org

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии