E‑Call: немецкие авто снабдят системой для вызова спасателей
Уже в апреле по немецким дорогам поедут автомобили со встроенной системой вызова спасателей. Смарт-дополнение называется E‑Call, оно будет уведомлять экстренные службы о времени и месте аварии. Эксперты из Еврокомиссии уверяют: инновация вдвое ускоряет прибытие спасательных бригад на место происшествия. Результат — на 2,5 тысячи спасённых в год больше.
Читайте также: Подержанные автомобили в Германии. Как обманывают покупателей.
Спасёт от аварий и даже от пробок
Электронный помощник будет срабатывать синхронно с подушками безопасности. По задумке разработчиков, в автомобиль будет встроена SIM-карта. С её помощью E‑Call свяжется с ближайшей аварийной службой. Её умный «дозвонщик» найдёт по GPS.
Кроме того, спасателям передадут местоположение разбившегося авто, время ДТП и направление движения. Последний момент важен при езде по автобанам и в тоннелях. После отправки данных произойдёт стандартный звонок в центр экстренного реагирования, и спасатели смогут пообщаться с водителем авто.
Есть и другой вариант включения E‑Call, без подушки безопасности. На приборной панели оборудуют кнопку SOS, которая запустит тот же механизм. Ручной запуск пригодится в тех случаях, когда машина не может ехать, но обошлось без столкновения либо «эйрбэги» по какой-то причине не сработали.
Маленький бонус: E‑Call позволит предотвратить даже количество пробок, возникающих из-за ДТП. Это актуально как в городе, так и на автобанах. До тех пор, пока на точку не приехали спасатели, место никак не ограждено, и остальные водители могут с ходу не разобраться. Теперь дорожные службы будут справляться с этим быстрее.
4 года потратили на защиту данных
Решение об установке автоматической системы вызова Еврокомиссия приняла еще в 2014 году. Запустить её в производство в кратчайшие сроки помешала защита данных клиентов. Инициаторы идеи логично настаивали на том, чтобы вся информация о пользователе удалялась из базы данных после отработки инцидентов. Собственно, четыре года потратили на усовершенствование этой схемы.
Теперь на автомобили E‑Call будут ставить спутниковые навигационные системы Galileo/ Egnos. Данные, отправленные программой не будут выходить за рамки спасательных центров, пообещали разработчики.
Как ни крути, придётся доплатить 100 евро
Интересный факт: обязательная установка E‑Call будет распространяться только на новые автомобили, то есть продаваемые с апреля 2018 года. При этом цены на авто сильно не взлетят, пообещали эксперты Еврокомиссии в беседе с журналистами.
Так, во многих транспортных средствах уже стоит навигационный модуль, антенна и даже есть встроенная «симка». А стоимость монтажа самого автовызова составит 100 евро. Впоследствии выпустят также версию E‑Call для мотоциклов, но обойдётся она байкерам — около нескольких сотен.
Что же касается уже зарегистрированных авто, их планируется дооснащать двумя способами. Первый — мобильные приложения (возможно, платные или частично платные). Их будут предлагать агенты при оформлении автомобильной страховки.
Второй метод – OBD-ключи (OBD-Dongles). Это специальные адаптеры подключаются к диагностическому разъёму OBD-II (On board diagnostics) и осуществляют звонки через ту же встроенную симку или с телефона по Bluetooth. Такие ключи также будут стоить около 100 евро.
Читайте также:
- Автомобиль «Москвич» снова поставят на производство в России
- Как избавиться от пятен смолы на автомобиле?
- Загорелся датчик топлива: как далеко проедет автомобиль?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
