Повод для паники: немцы ездят по трассам, уткнувшись в мобильники

Повод для паники: немцы ездят по трассам, уткнувшись в мобильники фото 1

«Сухой закон» за рулём, высокие штрафы за превышение скорости и даже электронные тестеры на алкоголь в машинах. Пока Минтранс решает, как улучшить безопасность движения на автобанах, водители мирно ковыряются в своих смартфонах прямо за рулем. Такое поведение характерно для каждого десятого автолюбителя – уверены транспортные психологи.

На днях специалисты технического университета в Брауншвейге (Нижняя Саксония) обнародовали результаты исследования, которое проводили этой весной. В течение трёх месяцев учёные наблюдали за водителями на шоссе А2 на выезде из города в направлении Ганновера. Также они отслеживали поведение автомобилистов в самом Брауншвейге. В целом «подопытными» автопсихологов стали 5 тысяч немцев: из них три тысячи в городе и две на выезде.

Результат теста многих бы заставил задуматься о зависимости от гаджетов. Так, лишь 14,6% водителей вели автомобиль по всем правилам, ни на что не отвлекаясь. А вот каждый десятый периодически брал в руки мобильный телефон.

«Мы часто наблюдали, как водители переводили взгляд с дороги на экран смартфона. Причём, смотрели туда довольно долго», – рассказал о ходе исследования руководитель группы профессор Марк Фолльрат (Mark Vollrath). По его словам, многие берут в руки телефон не только для звонка, но и для того, чтобы запускать различные приложения.

«Результат – «слепой полет» от пятидесяти до ста метров на высокой скорости», – сетует Фолльрат.

Кроме того, эксперты выяснили, что на автобане шофёры достают телефоны в два раза чаще, чем во время поездок по городу. Вероятно, слишком велик соблазн воспользоваться мобильным, когда едешь уже довольно долго и успеваешь соскучиться, резюмируют психологи. К тому же на шоссе меньше шансов быть пойманным полицейским патрулем.

Подобные тесты на сознательность проводились и ранее. Так в течение 2015 года они наблюдали около 12 тысяч автомобилистов в трех городах: Берлине, Брауншвейге и Ганновере. Тогда помимо «смартфонозависимости» исследовали, насколько часто шоферы отвлекаются на еду, питье и курение за рулём.

Впрочем, есть и утешительные новости. Психологи увидели тенденцию к снижению набора текста на мобильных телефонах по сравнению с прошлым годом. Чтобы оценить длительность этого эффекта, ученые запланировали дальнейшие наблюдения за автомобилистами.

Справка

Пользование мобильным телефоном за рулём подпадает под категории нарушения правил движения. При этом цена вопроса довольно высока: 60 евро за разговор во время езды. С августа 2016 года Высший суд Гамбурга запретил и другие опции, такие как съемка видео, игры и просмотр электронных ежедневников.