Немецкие железнодорожники запустят водородный поезд
Вместо топлива – вода, и ни единого звука при движении. Уже через несколько месяцев в Германии будет курсировать необычный поезд. На днях экологически чистое транспортное средство презентовали в Берлине.
Поезд под названием Coradia iLint придумали французские инженеры из компании Alstom. Параллельно с ними такую идею уже пытались внедрить несколько компаний, пишет издание Die Welt. И все же французы додумались до инновации первыми. На ее разработку ушло около двух лет.
Предполагается, что в будущем водородный поезд станет равноценной альтернативой обычным. Пока же его собираются пустить лишь по некоторым участкам железной дороги в Нижней Саксонии, заявил председатель и главный директор Alstom Анри Пупар-Лафарж (Henri Poupart-Lafarge ). Первая «ласточка» отправится по направлению Букстехуде — Бременфёрде — Бремерхафен — Куксхафен (Buxtehude — Bremervörde — Bremerhaven — Cuxhaven). Испытать поезд именно здесь решили потому, что участок неэлектрифицирован.
По словам изобретателей, Coradia iLint может разгоняться максимум до 140 км/ч. Заправляют его особенным образом: водород закачивают в топливный бак на крыше. Газ подпитывает топливный элемент для производства электрической энергии. Одной такой заправки хватает на 600–800 км. При этом транспорт движется почти бесшумно: слышен будет лишь шум движения колес и сопротивления воздуха. А вместо выхлопов в атмосферу будут уходить лишь пар и вода.
Первый рейс водородный поезд совершит в начале 2017 года, ориентировочно в январе. Как пояснил Анри Пупар-Лафарж, такая технология может с успехом заменить дизельные поезда, до сих пор популярные во многих регионах Германии. Единственная оговорка – стоимость. Водородные поезда все-таки дороже дизелей (правда, на сколько именно, разработчики не уточняют).