На кёльнском автозаводе роботы делают сотрудникам массаж
Теперь можно смело говорить, что немцы собирают автомобили с любовью. Ещё бы, ведь рабочим на конвейере массируют плечи и подают кофе. Правда, делают это не симпатичные девушки, а сенсорные роботы. Их придумали немецкие разработчики из компании KUKA Roboter.
«Электронных друзей» называют роботами-сотрудниками (collaborative robots) или ко-ботами (co-bots). Двое таких помогают сборщикам хэтчбэков «Fiesta» на заводе Ford в Кёльне. За каждым ко-ботом закреплена определённая площадка. Основная задача помощников – направлять и удерживать детали, пока рабочий их не закрепит.
Каждый супергерой – высотой почти в метр. Но на человека ни один не похож. Это, скорее, сплошная рука с мощным плечом, оборудованная манипуляторами, датчиками давления и сенсорами. Благодаря последним, ко-боты распознают коллег-людей. В процессе они стараются держаться рядом, но так, чтобы никого не травмировать. Сенсоры настолько чувствительны, что могут автоматически отключаться, если во время работы с инструментами обнаружат вблизи руку или палец.
Инженер по операциям с колёсами, господин Карл Антон поясняет: – «Роботы не заменяют людей на рабочих местах, а лишь упрощают их работу, делая условия более комфортными и безопасными. Они открывают неограниченные миры производства и дизайна для новых моделей».
Например, теперь рабочему необязательно самому устанавливать тяжёлый колёсный амортизатор. Для этой цели он может использовать робота. Всё что нужно, это дважды нажать кнопку: один раз, чтобы поднять амортизатор на нужную высоту, другой, чтобы завершить установку.
«Трудно работать, всё время держа над головой тяжёлые пневматические инструменты. Это требует силы, выносливости и точности. Роботы в этом плане оказывают реальную помощь», – поделился впечатлениями один из мастеров завода господин Нгали Бонгонго.
Встроенные в руку манипуляторы программируются на десятки самых разных задач. При желании можно заменять насадки на специальный держатель или гайковерт. Но особенно интересны, конечно, опции, которые выполняет кисть с гибкими пальцами. Она может пожать руку, сделать тонизирующий массаж и приготовить кофе. Правда, на кухне «человек-рука» не хлопочет, а всего лишь выбирает Ваш любимый сорт в автомате. Но здесь, как раз тот случай, когда главное – это забота.
На разработку ко-ботов ушло два года. Сейчас на кёльнском заводе они работают в рамках эксперимента Industry 4.0. В результате KUKA Roboter планирует повысить производительность завода. Если статистика будет впечатляющей, то роботы постепенно «поселятся» и на других автоконцернах.
Похожие девайсы также используют фармацевтические компании и заводы по сборке электроники. Правда, там роботы пока не такие дружелюбные и не жмут руку заводчанам после смены.
Видео: YouTube, Ford Europe
Читайте также:
Самые последние новости
