В Германии есть крылатая летающая тарелка Прорыв в авиационной и космической отраслях!
Дата публикации: 8 июня 2016 в 11:30
Просмотров: 2083

Немцы представили миру нечто похожее на летающую тарелку с крылом. На самом деле, это беспилотный летательный аппарат, выполненный в такой форме. По сообщению Aviation Week, это изобретение – прототип пилотируемого пассажирского гибридного аппарата, который уникален сочетанием свойств и самолёта, и дирижабля.

Подъёмную силу здесь будут создавать газовые объёмы, находящиеся внутри. Их содержимое пока не разглашается, то есть, узнать каким конкретно газом они будут заполнены нельзя. На концах крыльев аппарата установлены вентиляторы с приводом от электродвигателей. Такие вот движители.

Когда «тарелка» начинает взлетать, они выдувают поток воздуха в разные стороны. За счёт этого и при взлёте, и при посадке аппарат начинает вращаться вокруг своей оси. Когда достигается нужная высота, двигатели начинают создавать тягу уже не в разных направлениях, а в одном. Таким образом, на определённом уровне беспилотник легко переходит в горизонтальный полёт.

Понятно, что в вертикальном полёте нужно корректировать шаг крыла-винта, а в горизонтальном – высоту и крен. Для этого на крыльях есть предкрылки и закрылки. Что касается пассажирского варианта этого аппарата, то он получит капсулу внутри фюзеляжа. Это очень удобно, потому что капсула поможет сохранить равновесие при вертикальном взлёте и посадке. Она останется абсолютно неподвижной относительно вращающегося корпуса.

В немецкой компании H-Aero, которая и представила новый проект полагают, что на основе именно такой конструкции можно создать несколько интересных аппаратов, начиная от масштабных грузовых и заканчивая легкими многоцелевыми беспилотниками.

Пока Германия разрабатывает и совершенствует свои задумки в области авиации, британская компания Hybrid Air Vehicles заявила о своем желании испытать «Airlander 10». Это тоже гибридный летательный аппарат. Его длина – 92 метра.

Какой газ будет использоваться в «Airlander 10» уже известно. Подъёмную силу создадут баллоны с гелием. Что касается взлёта, посадки и, собственно, полёта аппарата, то здесь будет действовать принцип самолёта.

Уже известно, что технические характеристики позволят «Airlander 10» находиться в воздухе до 5 дней и поднимать груз весом до 50 тонн. По заявлению Hybrid Air Vehicles, британский аппарат будет развивать скорость до 160 километров в час. При этом расход топлива будет на 60 % меньше, чем у обычных самолётов!

Екатерина Никитенко

Суд не дал позднему переселенцу включить родственницу в Aufnahmebescheid
Бригадир Шмидт: «Раскулачивание, немецкий плен, Казахстан»
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.