Filipinler ve Çin, Güney Çin Denizi'nde çok sayıda geminin karıştığı 'tehlikeli' olaylar nedeniyle birbirlerini suçluyor
Batı Filipin Denizi Ulusal Görev Gücü (NTF-WPS) sözcüsü Jay Tarriela, X'te paylaştığı bir açıklamada, Çin Sahil Güvenlik ve deniz milis gemilerinin İkinci Thomas Sığlığı'na yönelik rutin bir ikmal ve rotasyon görevini yasadışı bir şekilde engellemek veya engellemek için başka bir girişimde bulunarak Filipin sivil ikmal gemilerini "taciz ettiğini, engellediğini ve tehlikeli manevralar yaptığını" söyledi.
Filipin Sahil Güvenliği en az iki gemisinin tazyikli su ile ateş açılması sonucu hasar gördüğünü açıkladı.
Ancak Çin Sahil Güvenliği, Filipin gemilerinin kendi sularına "yasadışı olarak izinsiz girdiğini" ve "yasalara uygun olarak Filipin gemilerine karşı kontrol önlemleri" aldığını söyledi.
Bir Filipin gemisinin "Çin'den gelen sayısız uyarıyı görmezden geldiği" ve bir Çin teknesiyle "profesyonel olmayan, tehlikeli bir şekilde kasıtlı olarak yoldan çıktığı ve çarpıştığı" belirtildi. Çin Sahil Güvenliği "Sorumluluk tamamen Filipinler'e aittir" dedi.
Filipinler, 1999 yılında Manila'da Ayungin Sığlığı, Pekin'de ise Ren'ai Resifi olarak bilinen İkinci Thomas Sığlığı'nda karaya oturttuğu eski bir ABD Donanması gemisi olan BRP Sierra Madre'de bölge üzerindeki hak iddiasını güçlendirmek için asker bulunduruyor. Çin Manila'nın bu iddiasına karşı çıkıyor ve iki ülke tartışmalı su yolunda giderek daha sık karşı karşıya geliyor.
Filipinler Pazar günü yaptığı açıklamada, gemilerinden birinin Filipin Sahil Güvenliği tarafından Filipin adası Palawan'daki Ulugan Körfezi'ne geri çekildiğini, diğer bir geminin ise direğinde hasar meydana geldiğini söyledi.
Açıklamada ayrıca bir başka ikmal gemisi olan Unaizah Mae 1'in (UM1) BRP Sierra Madre'ye başarıyla ulaştığı ve ikmal gemisinin bir Çin Sahil Güvenlik gemisi tarafından sıkıştırılmasına rağmen "ikmalin devam ettiği" belirtildi.
Tarriela, "Çin'in meşru ve rutin bir Filipin rotasyon ve ikmal görevine karşı son provoke edilmemiş zorlama eylemlerini ve tehlikeli manevralarını bir kez daha kınıyoruz" dedi ve bunun "halkımızın hayatını riske attığını" sözlerine ekledi.
Geniş Güney Çin Denizi'ndeki deniz ihtilafları son yıllarda giderek daha iddialı hale gelen Çin'in ihtilaflı adaları askerileştirmesi ve stratejik açıdan önemli ve kaynak zengini su yolundaki rakip iddiaları nedeniyle bölgesel rakipleriyle karşı karşıya gelmesiyle tırmanışa geçti.
Pekin, Güney Çin Denizi'nin 1,3 milyon mil karelik alanının neredeyse tamamının yanı sıra, Çin anakarasından yüzlerce mil uzaklıktaki birçok özellik de dahil olmak üzere, içindeki adaların ve kumsalların çoğu üzerinde "tartışılmaz egemenlik" iddia ediyor.
Bu su yolu uluslararası ticaret için hayati önem taşımaktadır ve aynı zamanda birçok yaşam ve geçim kaynağının bağlı olduğu geniş ve verimli balıkçılık alanlarına ev sahipliği yapmaktadır.
CNN'den Kathleen Magramo'nun önceki haberleriyle.
Ayrıca okuyun:
- Bu durum Aralık ayında değişecek
- Nükleer füzyon - yutturmaca mı yoksa enerji sorunlarına çözüm mü?
- Alman aktivistler Dubai'de İsrail ve Gazze Şeridi'nde yaşanan acıları dile getirdi
- Bütçe krizi vatandaşın gelirine ilişkin tartışmaları alevlendiriyor - Bas popülizme karşı uyarıyor
Kaynak: edition.cnn.com