Porque é que muitos bancos de potência têm cerca de 27.000 mAh
As potentes power banks que permitem carregar o portátil e o smartphone ao mesmo tempo são ideais para viagens. A ntv.de explica porque é que a capacidade das baterias não ultrapassa normalmente os 27.000 mAh e apresenta dois dispositivos de topo da Anker e da Jackery, que foram testados na prática.
Uma power bank é o companheiro de viagem ideal para carregar o smartphone, o portátil, a câmara ou outros dispositivos móveis quando se está em movimento - de preferência ao mesmo tempo. No entanto, existem obviamente limites para a capacidade destas baterias, uma vez que os valores são normalmente pouco superiores a 27.000 miliamperes-hora (mAh). Isto não se deve a razões técnicas, mas existe uma boa razão para tal.
Até 100 Wh na bagagem de mão do avião
Para ser permitido na bagagem de mão dos aviões, as directrizes da IATA estipulam que a potência nominal de um banco de potência não deve exceder 100 watts-hora (Wh). Com uma tensão de célula de bateria padrão de 3,7 volts (V), isto corresponde a uma capacidade de aproximadamente 27.000 mAh. A fórmula de conversão é mAh x V ÷ 1000 = Wh.
Normalmente, é permitido transportar dois conjuntos de baterias que cumpram as directrizes. No entanto, estas normas não são universalmente válidas; as regras podem variar consoante a companhia aérea. Por conseguinte, é melhor informar-se antes de iniciar a sua viagem, antes de ter de deixar a sua estação de reabastecimento móvel na segurança. Podem também ser autorizados dispositivos com capacidades superiores. A Lufthansa, por exemplo, pode (!) autorizar, a pedido, carregadores eléctricos até 160 Wh.
Apresentação a solo no controlo de segurança
Regra geral, deve retirar as baterias grandes da sua bagagem no controlo de segurança e colocá-las na caixa do tapete rolante sem tampa para evitar problemas. É importante que possa provar que a capacidade não excede o valor limite, se este não estiver indicado no dispositivo. Em caso de dúvida, informe-se sobre o que a companhia aérea pretende ver antes de efetuar o check-in.
As baterias não podem ser transportadas na bagagem de porão. Isto porque as pilhas podem incendiar-se em caso de curto-circuito. Isso seria notado na cabina e a tripulação sabe como lidar com a situação. Um incêndio no compartimento de bagagem, por outro lado, pode ter consequências fatais.
Em geral, deve evitar produtos baratos quando se trata de baterias recarregáveis; um curto-circuito em dispositivos de marca de alta qualidade quase nunca ocorre. ntv.de testou dois novos bancos de energia que têm pouco menos de 100 Wh e podem ser transportados na bagagem de mão no avião. As estações de carregamento móveis são, naturalmente, também práticas quando se viaja de comboio, de carro ou em duas rodas. Com o seu peso relativamente baixo, também podem ser transportadas na mochila durante as caminhadas.
Jackery Explorer 100 Plus
O Explorer 100 Plus está disponível por cerca de 150 euros. Como o dispositivo parece uma versão em miniatura das suas grandes estações de carregamento portáteis, a Jackery chama-lhe estação de energia. No entanto, estas têm capacidades muito mais elevadas, são muito mais potentes e também têm tomadas de corrente alterna, entre outras coisas.
O Explorer 100 Plus, por outro lado, só tem portas USB na sua pequena caixa de 12,6 x 8,65 x 8,7 cm, que são apropriadas para as suas tarefas. Duas delas são tomadas USB-C que podem carregar outros dispositivos com até 100 watts (W), enquanto uma saída USB-A fornece um máximo de 18 W. Em conjunto, as portas USB-C podem produzir até 110 W, com a combinação de USB-C e USB-A, é possível obter 118 W. As três tomadas juntas podem fornecer 128 W.
100 W na entrada e na saída
O powerbank de 965 g pode ser carregado via SB-C com até 100 W, inclusive com um painel solar compatível. O Explorer 100 Plus pode consumir um máximo de 60 W numa ligação para automóvel com um adaptador opcional. O adaptador de rede não está incluído no âmbito da entrega. Em condições óptimas, uma bateria vazia é totalmente carregada em 1,8 horas.
Um pequeno visor por cima das saídas mostra a potência que o aparelho está a consumir ou a emitir. Mostra também a capacidade restante e a duração aproximada das reservas.
O botão do visor pode ser utilizado para acender o ecrã permanentemente, se desejado. De acordo com as instruções, mantê-lo premido durante muito tempo ativa o modo de poupança de energia. Isto é um pouco enganador. De facto, este modo desactiva a função automática que desliga o banco de potência se forem emitidos menos de 2 W durante doze horas. Esta função é necessária para carregar, por exemplo, auriculares que consomem menos energia.
Bem protegido e durável
O Jackery Explorer 100 Plus não tem qualquer refinamento especial para oferecer, mas porquê? Faz o que lhe é pedido não só de forma fiável, mas também segura. Entre outras coisas, pára automaticamente se as temperaturas forem demasiado altas ou demasiado baixas e está protegido contra sobretensão, sobrecorrente e curto-circuitos. A caixa é retardadora de chamas e pode suportar vários impactos (classe 9).
O dispositivo também pode ser utilizado durante muito tempo, uma vez que possui uma bateria LiFePo4 (fosfato de ferro e lítio), que tem uma vida útil cerca de seis vezes superior à das baterias de iões de lítio recarregáveis convencionais. A Jackery afirma que a bateria ainda tem 80 por cento de capacidade após 2000 ciclos de carregamento completos.
Banco de potência Anker Prime 27.650 mAh
O carregador portátil Anker Prime 27.650 mAh custa cerca de 190 euros. Mas, por isso, recebe uma bateria significativamente mais compacta do que o Jackery Explorer 100 Plus, com 16,17 x 5,70 x 4,97 cm. O formato facilita a arrumação na bagagem de mão e, com pouco menos de 680 g, é também consideravelmente mais leve. Tecnicamente, o banco de potência, com o seu atraente aspeto de vidro metálico, também tem muito para oferecer.
Em primeiro lugar, a bateria, que é uma bateria de polímero de lítio. Embora esta tecnologia permita um design particularmente compacto e um elevado desempenho, aparentemente não permite um armazenamento de energia tão duradouro como o LiFePo4. A Anker não fornece qualquer informação sobre este facto.
Aparado para o máximo desempenho
No entanto, o fabricante realmente empurra os limites quando se trata de desempenho. Isto porque 27.650 mAh é o equivalente a 102,3 Wh, o que está acima do valor máximo permitido para a bagagem de bordo. De facto, a Anker indica que a potência nominal é de 99,54 Wh. Isto deve-se provavelmente a perdas - nenhuma bateria no mundo converte 100 por cento da sua energia.
As ligações também são potentes. Duas tomadas USB-C podem fornecer até 140 W cada, enquanto a saída USB-A pode fornecer até 65 W. Estas também funcionam em simultâneo. Se ambas as portas USB-C estiverem activas, uma pode fornecer um máximo de 140 W e a outra 100 W. As três tomadas juntas atingem uma potência máxima de 250 W: 140 + 92 + 18 W.
O Anker Prime 27.650 mAh pode ser carregado de 0 a 100 por cento em apenas 37 minutos com até 170 W se duas fontes de energia potentes estiverem ligadas ao mesmo tempo. Em alternativa, pode comprar uma estação de carregamento de 100 watts por 60 euros, na qual o banco de potência é reabastecido através de pinos. Existem vários mecanismos de proteção para garantir que nada corre mal com a elevada potência, incluindo a medição da temperatura até três milhões de vezes por dia.
Mas o banco de potência também pode ser acolhedor. Para garantir que não se desliga com menos de 2 watts, tem também uma função correspondente para o manter a funcionar. Um visor multicolorido mostra a potência que as saídas estão a fornecer ou a quantidade de carga que o carregador portátil está a receber. Tal como acontece com o Jackery Explorer 100 Plus, ambos são possíveis ao mesmo tempo. O ecrã também mostra o tempo e a capacidade restantes, a temperatura e o estado da bateria.
Bluetooth e aplicação
Mas o carregador Anker 27.650 mAh pode fazer ainda mais. Se premir uma vez o botão grande de ligar/desligar no lado direito, tem a opção de emparelhar o dispositivo com um smartphone através de Bluetooth. Pode então ver todas as estatísticas na aplicação associada.
Também é possível ativar o carregamento optimizado da bateria e dos dispositivos ligados. Isto significa que as baterias são carregadas com potência reduzida em alturas definidas para prolongar a sua vida útil. Também é possível visualizar a frequência com que ainda é possível carregar os dispositivos, mas tem de ser o utilizador a introduzir os valores. Tudo isto é agradável de ter, mas não é realmente necessário. Para além disso, a ligação Bluetooth gasta energia.
Fontewww.ntv.de
