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Wissing si rammarica per il fallimento delle nuove norme sui trasporti

Il ministro federale dei Trasporti Volker Wissing a Jena..aussiedlerbote.de
Il ministro federale dei Trasporti Volker Wissing a Jena..aussiedlerbote.de

Wissing si rammarica per il fallimento delle nuove norme sui trasporti

Il Ministro federale dei Trasporti Volker Wissing si è rammaricato per il fallimento delle nuove norme sul traffico stradale. "Mi dispiace molto che gli Stati federali non abbiano accettato la modifica della legge sul traffico stradale nel Bundesrat", ha dichiarato il politico dell'FDP all'Agenzia di stampa tedesca a Magonza. "Volevamo dare alle autorità locali un maggiore margine di manovra a livello locale. Tuttavia, questo non è ovviamente ciò che vogliono gli Stati federali".

Una legge approvata dal Bundestag, che richiedeva l'approvazione, non ha raggiunto la maggioranza necessaria nella Camera dei Comuni venerdì scorso. Essa prevedeva nuove norme sul codice della strada che avrebbero dato alle città e ai comuni un maggiore margine di manovra, ad esempio per l'istituzione di corsie riservate agli autobus e di zone a 30 km/h.

La legge prevedeva che, oltre alla fluidità e alla sicurezza del traffico, si tenesse conto anche della protezione del clima e dell'ambiente, della salute e degli obiettivi di sviluppo urbano. Poiché la legge non ha ottenuto la maggioranza, il Consiglio federale ha rimosso dall'ordine del giorno un emendamento alla legge sul traffico stradale basato su di essa.

La legge prevedeva, ad esempio, che le autorità locali potessero istituire "corsie speciali" per testare la mobilità rispettosa del clima, ad esempio per le e-car, i veicoli a idrogeno o le auto con più occupanti. Dovrebbe esserci più flessibilità anche per le zone di parcheggio per i residenti, le corsie per gli autobus e le piste ciclabili. Dovrebbe essere più facile introdurre zone a 30 km/h, ad esempio nei tratti di strada vicini ai parchi giochi e ai percorsi scolastici e negli spazi vuoti tra due zone a 30 km/h, in modo da rendere il traffico più fluido.

Fonte: www.dpa.com

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