VW T7 - nuova generazione di furgone in movimento
Il primo Ford Transit è stato sviluppato negli anni '50 dal padre del primo VW Transporter. Ora, un nuovo VW Transporter sta per arrivare sul mercato, basato sulla tecnologia Ford.
Dopo l'Amarok, il Transporter della serie T7 è la seconda novità del modello di Veicoli Commerciali VW, frutto di una collaborazione con Ford e basato essenzialmente sulla tecnologia Ford. Nonostante una faccia VW, le proporzioni del Ford Transit sono chiaramente riconoscibili da diverse prospettive.
Il Transporter è disponibile come Kombi, furgone, pickup e come un bus completamente vetrato a nove posti, in due lunghezze di 5.05 e 5.45 metri, e con 5.8 o 9.0 metri cubi di volume di carico. La capacità di carico utile è fino a 1.33 tonnellate, e la capacità di traino fino a 2.8 tonnellate.
Disponibile dal primo 2025
Come il Transit, la famiglia T7, disponibile dal primo 2025, offre motori diesel, ibridi plug-in e elettrici, nonché un sistema a trazione integrale opzionale. I motori diesel vanno da 81 kW/110 CV a 125 kW/170 CV.
L'eHybrid a trazione elettrica parziale ha una potenza di sistema di 171 kW/232 CV. Le powertrain elettriche sono disponibili con 136 CV, 218 CV e 286 CV, ciascuna abbinata a una batteria da 64 kWh. Sarà disponibile una variante con batteria più piccola e meno potenza per un uso puramente urbano, nonché una versione a trazione integrale elettrica.
Display da 12 pollici e schermo touch da 13 pollici per l'infotainment
L'abitacolo presenta un cluster strumenti digitale con un display da 12 pollici e uno schermo touch da 13 pollici per l'infotainment. Alcuni pulsanti di controllo sono integrati nel volante, che presenta anche una leva per il cambio per l'utilizzo della trasmissione automatica opzionale. L'equipaggiamento di serie include la connettività dello smartphone, la radio DAB+ e gli assistenti necessari.
Il Transporter corto parte da circa 43.800 euro, mentre la versione lunga costa circa 2.000 euro in più. Il Kombi parte da almeno 48.400 euro, e il pickup con cabina doppia costa circa 46.600 euro.
Nonostante condivida alcuni aspetti tecnologici con il prossimo VW Transporter, le caratteristiche distintive del Ford Transit sono ancora evidenti, in particolare dalle sue proporzioni riconoscibili. In futuro, Ford si aspetta di sfruttare la propria expertise, poiché il nuovo Ford Transit è atteso per essere sviluppato, a seguito del successo del Ford Amarok.
