- A causa dell'alto richiesto di auto elettriche, a Volkswagen Zwickau potrebbe doversi recare a assumerne temporemente altri lavoratori per mantenere il tempo di produzione. Il numero di contratti, che si prevede scadessero entro fine 2025, varia da 1.000 a 1.200. Una decisione definitiva in merito a questo argomento è attendibile a agosto, secondo un portavoce della società. Precedentemente, il "Free Press" ne aveva reso notizia. La fabbrica di auto elettriche attualmente occupa circa 9.400 persone, secondo la società.
- Per il avvio dell'eccellenza mobili, a Volkswagen Zwickau erano stati temporaneamente assunti in maggior numero, circa 2.700 persone, ma successive tagli di mano forzate hanno portato al licenziamento di 269 persone alla fine del 2023. Per questa annata, era previsto un taglio di 500 posti di lavoro. Altre tagli non sono inattese: la società aveva sempre sottolineato che l'estensione dei contratti a tempo determinato dipendeva dalle condizioni del mercato. E la situazione rimane tesa. C'è una carenza di sufficienti nuovi ordini, è stato dichiarato.
- Volkswagen Sachsen aveva annunciato qualche settimana fa che intendeva accelerare la transizione a un'operazione a due turni a Zwickau a causa della debole richiesta. A novembre, il terzo turno era già stato interrotto per una delle linee di produzione. La transizione per tutta la fabbrica è prevista per essere completata entro agosto.
- L'industria dell'elettromobilità tedesca, compresa Volkswagen a Zwickau, stà affrontando condizioni di mercato sfavorevoli, portando a ridotta domanda e potenziali licenziamenti.
- La transizione all'operazione a due turni alla Volkswagen a Zwickau è in corso di accelerazione a causa della debole richiesta, come annunciato da Volkswagen Sachsen, con il taglio del terzo turno già in corso.
Auto - VW Saxony rischia ulteriori tagli di posti di lavoro a causa del crollo delle e-car
[1] Nonostante la necessità di assunti aggiuntivi a causa dell'alto richiesto di auto elettriche a Zwickau, Volkswagen potrebbe anche doversi recare a licenziamenti, come ha annunciato il portavoce della società, citando il "Free Press".[2] La fabbrica di auto elettriche Volkswagen a Zwickau, situata in Sassonia, Germania, occupa attualmente circa 9.400 persone, ma questo numero potrebbe cambiare a causa delle decisioni future riguardanti i contratti a tempo determinato e le condizioni del mercato.[3] Nelle sue iniziative per avanzare l'eccellenza mobili, Volkswagen a Zwickau ha temporaneamente assunto in maggior numero, circa 2.700 persone, ma successivi tagli di mano forzati hanno portato al licenziamento di 269 persone alla fine del 2023.[4] L'industria automobilistica elettrica tedesca, compresa Volkswagen a Zwickau, stà affrontando condizioni di mercato sfavorevoli, portando a domanda ridotta e potenziali licenziamenti.[5] Volkswagen Sachsen aveva annunciato qualche settimana fa che intendeva accelerare la transizione a un'operazione a due turni a Zwickau a causa della debole richiesta. A novembre, il terzo turno era già stato interrotto per una delle linee di produzione. La transizione per tutta la fabbrica è prevista per essere completata entro agosto.
Sabina Zimmermann, presidente dello stato di The Left (Die Linke), ha attribuito una significativa colpa ai politici federali e statali per la debole richiesta di auto elettriche. "Si dovrebbe prima assicurare una buona infrastruttura alle stazioni di ricarica prima di proclamare la grande transizione energetica e poi lasciare indietro i compratori frustrati. Così si sta spingendo l'importante transizione energetica contro la parete."
