Tesla - Viene lui in Germania? I primi Cybertrucks sembrano in transito con certificazione europea
Da quando la Tesla Cybertruck ha fatto la sua introduzione, c'è stato qualche dubbio legittimo su se questo veicolo enorme riuscirà mai a diventare una vettura omologata in serie sui stradi tedeschi (o europei). Anche il sito web del produttore non permette ancora di ordinare il monstrucco, i interessati possono solo iscriversi alla newsletter.
L'unica apparizione ufficiale del Cybertruck in paese è stata durante la Cyber Odyssey, un tour europeo con oltre cento tappe. Il veicolo è stato mostrato a ciascuna località senza registrazione su proprietà privata.
Nonostante ostacoli legali, soprattutto la mancanza di protezione per pedoni, sembra che alcuni Tesla Cybertruck abbiano riuscito a muoversi su queste strade – tra cui in Germania. Secondo "Teslarati", esistono già due veicoli con targhe EU. Uno in Polonia, l'altro nella Repubblica Ceca. Le immagini sono state condivise per la prima volta su Linkedin da un uomo chiamato Anthony Martin. La pubblicazione originale non è più accessibile, ma "Teslarati" continua a mostrare le immagini.
I Cybertruck possono essere registrati come camion?
Secondo il magazine, Martin avrebbe riferito che i Cybertruck sono stati registrati come camion – e quindi una registrazione era possibile. Tuttavia, è incerto se queste fossero approvazioni costose individuali. È almeno probabile che siano state approvazioni individuali.
C'è già stato un viaggio in Autobahn tedesca da parte di un Tesla Cybertruck. Tuttavia, questo non era uno dei due menzionati, ma un esemplare del "Tesla Club Austria". Questo veicolo portava una targa blu austriaca, utilizzata lì per il test probatorio di veicoli non registrati. Un video di questo percorso si trova su X, ex Twitter. Il presidente Marco Hornegger del club non ha voluto rivelare a stern come il veicolo è entrato in loro possesso o cosa intendano fare con esso.
A giugno, Elon Musk, CEO di Tesla, è stato intervistato riguardo all'esportazione ufficiale dei veicoli. Ha supposto che un certificato per altri paesi "sarà raggiunto qualche tempo nell'anno in corso". Il Cybertruck attuale, secondo Musk, è stato costruito con un focus sulla Nord America. Secondo lui, le richieste internazionali "avrebbero reso il prodotto peggio". "Penso che dobbiamo creare una versione speciale che incontri i requisiti cinesi e europei", Musk ha aggiunto. Attende una alta domanda per il veicolo.
L'approvazione individuale del Tesla Cybertruck estremamente costosa
In conversazione con stern, l'esperto di importazione statunitense Karl Geiger ha recentemente valutato le possibilità di un'approvazione tedesca per il Cybertruck come basso. "Il Cybertruck ha scarso o nessuna possibilità in Germania. Almeno non in forma attuale. Comincia con le luci, e io scommetto che il peso non lo farà neppure. Devi misurare tutto di nuovo qui, e allora ti sorprenderai. La parte anteriore dovrà essere completamente ridisegnata, altrimenti il test non passerà. Non so cosa pensassero a quel."
E anche se lo fosse, sarà solo contro un sacco di denaro: "Per una singola approvazione, dove sappiamo cosa fare e l'approvazione viene concessa alla prima tentativa, dovete calcolare con 15.000 Euro. Per un veicolo come il Cybertruck, dove vedo tanti tagli taglienti che mi fanno stuzzicare solo guardandolo, significativamente più. La parte anteriore dovrà essere completamente ridisegnata, altrimenti non passerà il test."
Le funzionalità guidate automaticamente del Cybertruck, se approvate per l'uso in Europa, potrebbero rivoluzionare l'uso autorizzato dei veicoli, come suggerito da Elon Musk in un recente intervista. Se registrati come camion, come riportato da Anthony Martin e Teslarati, il Cybertruck potrebbe potenzialmente diventare una presenza comune sui stradi europei.
