Viaggiare in sicurezza con le biciclette elettroniche in auto: linee guida utili
It's not too difficult trasportare motociclette utilizzando un portabici sul tue automobili. Ma per e-bikes, diventa un po' più complicato. Peso e dimensioni svolgono un ruolo significativo in questo processo. Così, cosa dobbiamo considerare? E perché consigliano gli esperti contro il trasporto in tetto?
Molti tedeschi hanno passato dai biciclette tradizionali a e-bikes, anche conosciute come Pedelecs. Spesso le persone prendono le loro biciclette elettriche assistite con loro in vacanza. Questi biciclette hanno una resistenza al vento integrata, rendendo i lunghi percorsi più piacevoli. E con l'aiuto di una e-bike, anche gli anziani possono coprire distanze maggiori nonostante la loro limitata forma fisica.
Porta Bici al Telaio di Traino
Trasportare in auto non è sempre facile. Questo è principalmente a causa del peso relativamente alto delle monoruote e-bikes. Questi biciclette portano la batteria e il motore, insieme al pesante telaio, che possono aggiungere diversi chilogrammi aggiuntivi. Se due Pedelecs vengono poste su alcuni porta-bici, possono facilmente superare la capacità di carico di molti montanti di traino, che tipicamente è tra i 50 e i 100 chilogrammi. È importante tenere presente anche il peso del porta-bici stesso insieme al peso dei biciclette. In alcuni casi, potrebbe essere necessario acquistare un nuovo porta-bici specificatamente progettato per il trasporto di e-bikes.
Porta Bici sul Cofano
Se le persone preferiscono trasportare le loro biciclette sul cofano, ma non hanno un telaio di traino, montare un porta-bici potrebbe essere una opzione. Tuttavia, non tutte le vetture supportano questo metodo. Prima di acquistare, è cruciale leggere le istruzioni dell'autore. Manovre rude possono danneggiare la verniciatura. Altri svantaggi includono suoni di vento più forti e difficoltà nell'accesso al cofano.
Trasporto sul Tetto
Alternativamente, il trasporto sul tetto è possibile, ma il peso dovrebbe essere considerato. I sistemi di trasporto in tetto possono gestire fino a 75 chilogrammi, incluso il sistema di trasporto stesso. L'AZT (Centro Tecnologico Allianz) consiglia contro il trasporto in tetto di Pedelecs a causa del loro peso elevato. Un test di collisione del 2015 con e-bikes su un porta-bici in tetto ha mostrato che le e-bikes si staccavano dal montaggio su impatto, potenzialmente portando a danni o infortuni.
Il trasporto in tetto può anche portare a un consumo di carburante più alto. Se una batteria cade durante il trasporto o viene danneggiata, può diventare un pericolo di sicurezza, specialmente per le batterie a ione di litio, che portano un rischio di incendio aumentato. Se trovi il trasporto in tetto troppo rischioso, potresti aver bisogno di considerare l'uso di un porta-bici progettato per il trasporto orizzontale. Questi sistemi di trasporto in tetto offrono anche vantaggi aerodinamici.
Proteggere i Componenti Elettronici dall'Acqua
Quando si trasportano Pedelecs, è consigliato rimuovere entrambe la batteria e lo schermo a bordo e trasportarli in sicurezza all'interno della vettura. Gli collegamenti esposti sull'e-bike devono essere protetti da polvere e umidità. Un pezzo di film plastico può essere usato, ma assicurati che rimanga saldamente contro il vento.
Bosch, il specialista di Pedelec, consiglia di proteggere l'unità motrice dall'influsso esterno durante il trasporto di e-bike. Ad esempio, mentre viaggiando in pioggia, una grande quantità d'acqua può essere spruzzata sull'unità motrice dall'aria scorrenti dietro il veicolo. Esistono casse di trasporto speciali per questo scopo.
Se la batteria e lo schermo vengono rimossi per il trasporto, ciò aumenta anche la protezione contro il furto. In generale, la bicicletta stessa dovrebbe essere sbloccata con un cinghia per impedire tentativi di furto oltre al porta-bici stesso.
Trasporto nel Bagagliaio o Spazio Cargo
Quando si stoccano le biciclette nel bagagliaio, queste restrizioni non si applicano. I furgoni, combis e SUV sono opzioni popolari per il trasporto di biciclette nello spazio cargo. Questo tipicamente richiede la rimozione della ruota anteriore. Sistemi di fissaggio speciali sono disponibili per tenere fino a tre ruote lato a lato. L'avantaggio è che il sforzo di carico rimane basso, e le aerodinamiche del tuo veicolo non sono affettate. Inoltre, le ruote sono protette dal vento, dal tempo e dal furto.
Tuttavia, i sedili posteri spesso devono essere piegati, rendendoli inutilizzabili per i passeggeri. Lo spazio è limitato. Questa soluzione è particolarmente interessante per singoli o coppie. Le biciclette a rotellina, che ora sono disponibili più frequentemente con guida elettrica, sono ancora meglio adatte al trasporto in auto.
