Un produttore tedesco poteva essere incaricato di dotare la Bundeswehr di un sistema radio digitale di comando e controllo senza una procedura di appalto? La risposta è stata fornita venerdì dal Tribunale regionale superiore di Düsseldorf. - Via libera alle nuove radio digitali per la Bundeswehr
La Corte Regionale Superiore di Düsseldorf ha dato il via libera alla controversa dotazione di radio digitali per le Forze Armate tedesche. L'importante contratto, che si dice valga più di un miliardo di euro, è stato assegnato all'azienda Rohde & Schwarz di Monaco. Il gruppo francese Thales è rimasto a mani vuote e ha presentato ricorso. Venerdì scorso, il Tribunale regionale superiore ha respinto il ricorso come irricevibile in una decisione giuridicamente vincolante (caso n. VII Verg 22/23).
Il ricorso era irricevibile semplicemente perché non era stato presentato entro il termine di due settimane, ha stabilito il Senato degli appalti pubblici presieduto dal giudice Christine Maimann.
Tuttavia, venerdì il tribunale ha anche dichiarato che il ricorso non aveva alcuna possibilità di successo in termini di contenuto. A seguito dell'attacco russo all'Ucraina, che ha violato il diritto internazionale, il governo tedesco ha cambiato il suo approccio alla digitalizzazione della Bundeswehr, rinunciando a una lunga procedura di appalto e assegnando direttamente il contratto.
Ciò era lecito, in quanto la legge contro le restrizioni della concorrenza lo consente espressamente in questo caso. La Repubblica Federale era autorizzata ad agire in questo modo per proteggere i suoi interessi essenziali di sicurezza. La situazione generale per l'acquisto di un sistema radio digitale di comando e controllo era cambiata con la guerra di aggressione della Russia contro l'Ucraina.
Le modalità specifiche sono classificate come segrete. Il numero di dispositivi coinvolti e la correttezza del volume di ordini di cui si parla sono già classificati come segreti, come hanno detto le persone coinvolte nel processo.
Le notizie riportate dai media, secondo cui i dispositivi digitali non entrano nei veicoli, sono state respinte dal tenente generale Michael Vetter a margine del processo. Le dimensioni erano state testate e specificate per 200 diversi tipi di veicoli.
Il fatto che l'installazione sia stata comunque difficile è dovuto principalmente ai requisiti di sicurezza: Le radio digitali non dovevano costituire un pericolo per l'equipaggio dei veicoli in caso di attacco nemico.
Tuttavia, le batterie e i generatori di alcuni veicoli sarebbero troppo deboli per le nuove radio. Il tribunale non si è occupato dell'installazione e dell'integrazione dei dispositivi. L'avvocato di Thales, Jan Byok, aveva sostenuto che l'assegnazione diretta del contratto era stata pensata principalmente per sostenere e promuovere l'industria nazionale della difesa.
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Fonte: www.stern.de
