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Una delle auto più costose del mondo: Rolls-Royce presenta l'Arcadia Droptail in esemplare unico

Carrozzeria - Una delle auto più costose del mondo: Rolls-Royce presenta l'Arcadia Droptail in esemplare unico

Rolls-Royce è la personificazione di veicoli lussuosi – e nessuno di essi è economico da acquistare. Tuttavia, chi si avventura nella sezione Carrozzeria della società è destinato a fare un notevole investimento. Per chi ordina una macchina qui, un intero dipartimento è occupato per anni. Questo ha un prezzo.

Il più recente prodotto dell'autovettura è stato discusso per la prima volta con il cliente nel 2019. In quel momento, erano solo disegni iniziali. Più di quattro anni sono passati prima della consegna ufficiale a Singapore. In queste giornate, la manifattura ha investito migliaia di ore in dettagli minuti che andrebbero probabilmente inosservati all'occhio non addestrato.

Un dettaglio di questo genere era il legno. Il difficile-da-lavorare Santos Palisander richiedeva 8000 ore del tempo del produttore prima che le singole parti fossero pronti. Una significativa parte di questo tempo è stata spesa nel processo di finitura per proteggere il legno dalle influenze meteorologiche. Questo era necessario poiché il cliente segreto intende utilizzare la macchina in tutto il mondo, richiedendo una copertura di una vasta gamma di temperature e livelli di umidità.

Caratteristica Rolls-Royce: 1000 ore per una vernice protettiva

Si sono presentati vincoli che non erano inizialmente previsti: Per Rolls-Royce, il trattamento anticorrosione per i motovedici a vela era una soluzione logica – fino a quando non è diventato chiaro che questo funzionava solo se il cliente manteneva regolarmente la vernice. La soluzione è stata allora abbandonata, e una nuova soluzione è stata cercata – infine, è stata scoperta una vernice unica che solo richiedeva applicare pochi volte. Secondo le loro stesse dichiarazioni, questo passaggio solo ha richiesto 1000 ore e ha prodotto 18 differenti miscelle.

Il nuovo proprietario è ora parte di un esclusivo club, con solo una mano piena di persone appartenenti. La sezione Carrozzeria produce attualmente solo tre serie: Sweptail, Boat Tail, e le tre vetture della serie Droptail, nella quale l'Arcadia segue la La Rose Noir e l'Amethyst.

Rolls-Royce rimane silenziosa sul prezzo della macchina e sul compratore. In varie relazioni dei media, cifre tra i 20 e i 35 milioni di Euro sono state menzionate, e somme simili sono state ipotizzate per le altre vetture Coachbuilt. Rolls-Royce nega la domanda del stern ma non corregge le dichiarazioni.

Questa vettura personalizzata Rolls-Royce, un testimonianza delle preferenze uniche del compratore, è stata realizzata nella sezione Carrozzeria della società. A causa della sua estesa personalizzazione, compresa una vernice protettiva da 1000 ore per il Santos Palisander, la macchina era pronta per il suo debutto a Singapore quattro anni dopo la discussione iniziale nel 2019.

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