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Un numero relativamente basso di start-up nell'industria automobilistica tedesca

In Germania, molti posti di lavoro dipendono dall'industria automobilistica, molto più che in altri Paesi. Tuttavia, c'è molto da recuperare quando si tratta di start-up innovative nei settori dell'automobile e della mobilità.

Per gli utenti di un centro di avviamento e fondazione sono disponibili postazioni di lavoro....aussiedlerbote.de
Per gli utenti di un centro di avviamento e fondazione sono disponibili postazioni di lavoro individuali in un ufficio condiviso..aussiedlerbote.de

Un numero relativamente basso di start-up nell'industria automobilistica tedesca

In Germania le start-up di successo nel settore automobilistico sono relativamente poche. Questo è il risultato di uno studio condotto dall'Associazione Startup per conto della rete di trasformazione neu/wagen, pubblicato giovedì a Berlino. Secondo lo studio, l'industria automobilistica in Germania genera il 3,5% del prodotto interno lordo.

Questa quota è significativamente più alta rispetto allo 0,6% degli Stati Uniti. Tuttavia, nonostante l'elevata importanza per l'economia tedesca, negli Stati Uniti si investe pro capite tre volte di più in start-up in questo settore, il che indica una maggiore attenzione all'innovazione rispetto alla produzione. Anche i Paesi asiatici come Cina e India sono fortemente rappresentati.

Secondo l'associazione, c'è il rischio che la Germania perda il contatto con questo settore dell'innovazione: i maggiori investimenti ("exit") negli ultimi anni si sono concentrati negli ecosistemi di start-up negli Stati Uniti e in Asia. Solo un'azienda europea, la svedese Northvolt, è attualmente tra le cinque start-up della mobilità meglio finanziate.

Secondo lo studio, l'area dell'hardware rappresenta solo l'11% circa delle giovani imprese del settore, mentre quasi una start-up su cinque ha sede nell'area del software automobilistico.

È sorprendente che le start-up della mobilità in Germania si concentrino in località ben note del settore automobilistico, ad esempio nella regione di Hannover/Hildesheim. Qui operano, tra gli altri, il Gruppo Volkswagen e Continental. Le cooperazioni con aziende consolidate si sono rivelate particolarmente promettenti e possono essere ampliate come punto di forza significativo, ha sottolineato l'associazione delle start-up.

Fonte: www.dpa.com

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