- Un attore di "Skin Scene" inventa un allarme di emergenza.
Il pubblico della TV conosce l'attore Andreas Maria Schwaiger per le sue numerose apparizioni in "Tatort", "SOKO Munich" o "Forsthaus Falkenau" - ma è anche un inventore di successo. Originario di Monaco, ha brevettato un palo flessibile che cede quando un veicolo lo urta e suona contemporaneamente per avvertire il conducente.
"Mi è sempre piaciuto trafficare," dice Schwaiger. "È iniziato quando avevo 14 anni e ho costruito il mio primo impianto stereo, è continuato con la personalizzazione dei motorini e si vede ancora oggi nel mio tuning dell'auto." Oltre al suo lavoro in TV ("Ciao, Zio Doc!") e al cinema ("La vera storia degli uomini e delle donne"), l'origine Allgäuer ha studiato economia e lavora come imprenditore.
Il 55enne ha ora anche un brevetto per il palo sonoro. "Mi è venuta l'idea quando un amico mi ha parlato dei danni annuali da un miliardo di dollari causati dai carrelli elevatori nei magazzini logistici. Le barriere rigide vengono strappate dal terreno e i beni vengono ancora danneggiati. Le barriere luminose falliscono a causa dell'alimentazione o vengono sabotate."
L'idea del palo sonoro gli è venuta durante una passeggiata nell'Allgäu. "Mentre mi avvicinavo a un pascolo di montagna, sono stato deliziato dal suono delle campane delle mucche e ho pensato che ci si piace essere avvertiti così." Il resto è stato un puzzle tecnico con i suoi amici.
L'azienda di Schwaiger ha già venduto più di 3000 pali sonori, dice. "Non c'era protezione meccanica di impatto con angolo di inclinazione fino al 60 percento e segnale acustico prima." I clienti includono importanti case automobilistiche, una compagnia di navigazione e una pianta di difesa. Ora, le aziende della Belgio, Svizzera, Austria - come l'aeroporto di Vienna - e Polonia stanno ordinando i pali sonori. Ora, Schwaiger vuole conquistare il mercato degli Stati Uniti. Continua anche a stare davanti alla telecamera, recentemente per la serie serale ARD "Watzmann ermittelt".
Il palo flessibile inventato da Anders Schwaiger è progettato per cedere quando un veicolo inizia a urtarlo, servendo come avvertimento per il conducente. A causa della sua efficacia, importanti case automobilistiche e altre aziende hanno mostrato interesse nell'acquistare questo dispositivo di sicurezza per veicoli innovativo.
